POUR LE TECHNICIEN SEULEMENT
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NE PAS ENLEVER NI DÉTRUIRE
Contacteur du changeur de vitesse :
9.
Prendre un voltmètre réglé sur
DC
et connecter l’antenne
de couplage noire avec J2-3 (circuit de mise à la terre)
et l’antenne de couplage rouge avec J2-1 (contacteur du
changeur de vitesse.) En mode de test manuel, changer
de mode essorage à mode agitation. La tension devrait
basculer de 0 à +5VDC.
ESSORAGE = +5 VDC
AGITATION = 0 VDC
Si la tension correspond au réglage, passer à l’étape 10.
Si la tension ne change pas, passer à l’étape 12.
Capteur optique :
10.
Prendre un voltmètre réglé sur
DC
et connecter l’antenne
de couplage noire avec J2-3 (circuit de mise à la terre) et
l’antenne de couplage rouge avec J2-4 (+13 VDC).
S’il y a +13VDC, passer à l’étape 11.
S’il n’y a pas +13VDC, passer à l’étape 17.
11.
Activer le mode de vérification tachymétrique à partir des
modes de test du programme de diagnostic de service (voir
page 25). Faire tourner le panier lentement à la main. Les
4 témoins DEL devraient s’illuminer une seul à la fois pour
représenter la vitesse de rotation du panier.
Si la vitesse de rotation n’est pas vérifiée, passer à l’étape 12.
Si la vitesse de rotation est vérifiée, passer à l’étape 17.
12.
Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant
électrique.
13.
Incliner la laveuse vers l’arrière pour avoir accès au fond
de la laveuse et au moteur d’entraînement.
14.
Vérifier visuellement les connections sur le changeur
de vitesse.
Si la vérification est positive, passer à l’étape 15.
Si les connections sont mauvaises, reconnecter
les branchements électriques et répéter l’étape 1.
Figure 4 - Schéma de circuit du changeur de vitesse (contacteur du changeur de vitesse : Ouvert=SPIN [essorage], Fermé=AGITATE [agitation])
Changeur de vitesse – Commande principale et pompe de vidange
Connecteur de changeur de vitesse broche 2 à commande principale J16-2
Connecteur de changeur de vitesse broche 3 à commande principale J16-1
Connecteur de changeur de vitesse broche 4 à commande principale J2-4
Connecteur de changeur de vitesse broche 5 à commande principale J2-3
Connecteur de changeur de vitesse broche 6 à commande principale J2-2
Connecteur de changeur de vitesse broche 7 à commande principale J2-1
15.
Vérifier la continuité du harnais entre le changeur de vitesse
et la commande principale à l’aide d’un ohmmètre en suivant
le brochage ci-dessous :
S’il y a continuité, passer à l’étape 16.
S’il n’y a pas continuité, remplacer le harnais inférieur
de la laveuse et répéter l’étape 1.
16.
Remplacer l’assemblage de changeur de vitesse.
a.
Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant
électrique.
b.
Remplacer l’assemblage de changeur de vitesse.
c.
Réassembler tous les pièces et panneaux.
d.
Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant
électrique. Étalonner la laveuse et effectuer le test de
l’aperçu rapide pour vérifier la réparation.
17.
Si les étapes précédentes n’ont pas corrigé le problème
,
remplacer la commande principale.
a.
Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant
électrique.
b.
Remplacer la commande principale.
c.
Réassembler tous les pièces et panneaux.
d.
Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant
électrique. Étalonner la laveuse et effectuer le test de
l’aperçu rapide pour vérifier la réparation.
J2-3
J16-1
J7-1
L1
J2-4
J2-2
J16-2
J2-1
Broche 7
Broche 6
Broche 3
Broche 5
Broche 4
Broche 2
J7-3
K8
N
+13VDC
Module de
commande principal
Changeur de vitesse
Résistance de moteur 2k ohms à 3,5k ohms
Module de
commande principal
Relais du moteur
du changeur
de vitesse
Masse de circuit
Moteur
120 Vca
Contacteur du
changeur de
vitesse
Capteur
optique
Entrée t/min
Position
d’entrée,
changeur
de vitesse
