POUR LE TECHNICIEN SEULEMENT
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NE PAS ENLEVER NI DÉTRUIRE
TESTS DE DÉPANNAGE
TEST N
o
1 : Commande principale
Ce test vérifie le courant à l’alimentation et à la sortie de la
commande principale. On assume dans ce test que le courant
d’alimentation est à la tension requise à la prise murale.
1.
Débrancher la laveuse ou déconnecter la source de courant
électrique.
2.
Enlever la console pour accéder à la commande principale.
3.
Vérifier que TOUS les connecteurs sont bien complètement
insérés dans la commande principale.
4.
Brancher la laveuse ou reconnecter la source de courant
électrique.
5.
Prendre un voltmètre réglé sur
AC
et connecter l’antenne de
couplage noire avec J7-3 (neutre) et l’antenne de couplage
rouge avec J7-1 (L1).
S’il y a 120 VAC, passer à l’étape 6.
S’il n’y a pas 120 VAC, vérifier la continuité du cordon
d’alimentation (Voir Fig. 9).
6.
Est-ce que le témoin DEL de diagnostic est allumé ou éteint?
(voir la figure 3 ci-dessous pour connaître l’emplacement du
témoin DEL)
Allumé : (il y a +5VDC) passer à l’étape 7.
Éteint : (il n’y a pas +5VDC) passer à l’étape 8.
7.
Prendre un voltmètre réglé sur
DC
et connecter l’antenne
de couplage noire avec J2-3 (circuit de mise à la terre) et
l’antenne de couplage rouge avec J2-4 (+13 VDC).
S’il y a +13 VDC, l’alimentation du module de commande
principal est en bon état.
S’il n’y a pas +13 VDC, passer à l’étape 8.
Connecteurs et brochage de la commande principale (Figure 3)
J2-5
OUVERT
J2-4 NOIR +13VDC
J2-3 GRIS -5VDC (TERRE CIRCUIT)
J2-2 ROSE ENTRÉE TR/MIN
J2-1 BLEU ENTRÉE POSITION CHANGEUR VITESSE
J3-10 NOIR ENTRÉE THERMISTANCE (HYBRIDE)
J3-9 NOIR TERRE THERMISTANCE (HYBRIDE)
J3-8
OUVERT
J3-7
OUVERT
J3-6
OUVERT
J3-5 BLEU VANNE FROIDE (L1)
J3-4 ROUGE VANNE CHAUDE (L1)
J3-3
OUVERT
J3-2
OUVERT
J3-1 BLANC NEUTRE
J4-3 BLEU ENTRÉE CONTACTEUR DE PRESSION
J4-2
OUVERT
J4-1 BLEU -5VDC (TERRE CIRCUIT)
J7-3 NOIR NEUTRE
J7-2 VERT TERRE CHÂSSIS
J7-1 NOIR L1
J2
J3
J7
J4
J10
J11
J16
J15
CHGR VITES
SE
V
ANNES TEMP
CO
RD
ON
D’
AL
IM
EN
TA
TIO
N
CONT
ACTEUR
DE PRES
SION
ENCODEURS ROT
ATIFS
ENCODEURS ROT
ATIFS
VE
RR
OU
D
U
COUVER
CLE
VIDANGE MOTEUR
J10-6 ROUGE RANG 4
J10-5 ROUGE RANG 5
J10-4 ROUGE COLONNE 0
J10-3 ROUGE COLONNE 1
J10-2 ROUGE COLONNE 2
J10-1 ROUGE COLONNE 3
J11-6 NOIR RANG 2
J11-5 NOIR RANG 3
J11-4 NOIR COLONNE 0
J11-3 NOIR COLONNE 1
J11-2 NOIR COLONNE 2
J11-1 NOIR COLONNE 3
J15-4 ROUGE CONTACTEUR VERROU
J15-3 BLANC NEUTRE
J15-2 BLEU ENTRÉE CONTACTEUR COUVERCLE
J15-1 JAUNE BOBINE CONTACTEUR VERROU (L1)
J16-7 ORN BOBINAGE MOTEUR ANTI-HORAIRE (L1)
J16-6 ROUGE BOBINAGE MOTEUR HORAIRE (L1)
J16-5 BLANC MOTEUR (NEUTRE)
J16-4
OUVERT
J16-3 BU CL MOTEUR POMPE VIDANGE (L1)
J16-2 BL/BU MOTEUR CHANGEUR VITESSE (NEUTRE)
J16-1 MAR MOTEUR CHANGEUR VITESSE (L1)
e
e
e
e
e
e
e
DEL de
diagnostic
J4-Contacteur de pression *
J7-Cordon
d’alimentation
J16-Moteur à
condensateur
permanent/vidange
J15-Verrou
du couvercle
J3-Capteur de
température/vannes
!
= indique la broche 1
!
!
!
!
!
!
!
!
J2-Changeur
de vitesse
J10-Encodeurs
rotatifs *
J11-Encodeurs rotatifs
*
Non disponible
sur tous les modèles.
J7
J2
J4
J3
J16
J15
J11
J10