VEAB VFLPG Series, Руководство пользователя

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VFLPG / VFL / VTL
Dépannage
-MTEM / -MTEML
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Pulser ou TTC.
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0...30°C 10k à 30°C, de 11, k à 20°C et de 15k à 0°C.
0...5k .
7
Vérifier que les capteurs sont du type approprié et qu'ils sont correctement branchés
Vérifier que la fonction appropriée est réglée sur
S'assurer que les résistances des capteurs et du dispositif de réglage de consigne sont conformes.
Les déconnecter des borniers avant la mesure des résistances
Les capteurs pour
doivent avoir une résistance de Ω Ω Ω
La résistance du dispositif de réglage de consigne externe doit se situer entre Ω
Chauffage maximal hors contrôle
●
●
.
.
Désactiver la fonction de limitation, si elle est activée, en vérifiant que les cavaliers "MIN" et "MAX" sont ouverts
Shunter l'entrée du capteur principal
. Si le chauffage est interrompu à ce moment-là, l'erreur est dans le circuit externe du capteur
Pas de chauffage
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Vérifier que le thermostat de surchauffe à réarmement manuel n'a pas sauté.
Le réarmer éventuellement après avoir détecté la cause de l'erreur. Voir sous ”Surchauffe” en page 7.
Faire une mesure de vérification du thermostat de surchauffe et de l'élément chauffant
S'assurer que les borniers de l'appareil de chauffage sont alimentés.
Contrôler les interrupteurs de commande, les fusibles, le contacteur, etc
Débrancher le capteur du bornier de l'appareil de chauffage
(Pulser/TTC).
Si l'appareil de chauffage démarre à ce moment-là, l'erreur est dans le circuit externe du capteur.
Sinon, elle est dans le régulateur
-MQEM / -MQEML
-MTX / -MTXL (-MTY / -MTYL)
-MTC / -MTCL
-MTP / -MTPL
●
. Vérifier que la polarité du signal de commande est correcte
Chauffage maximal hors contrôle
.
●
Débrancher les conducteurs pour le signal de commande et shunter l'entrée du signal
. Si le chauffage est interrompu à ce moment-là, l'erreur est dans le signal de commande externe
Pas de chauffage
●
●
●
●
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.
.
Vérifier que le thermostat de surchauffe à réarmement manuel n'a pas sauté.
Le réarmer éventuellement après avoir détecté la cause de l'erreur. Voir sous ”Surchauffe” en page 7
Faire une mesure de vérification du thermostat de surchauffe et de l'élément chauffant
S'assurer que les borniers de l'appareil de chauffage sont alimentées et ont un signal de commande.
Contrôler les interrupteurs de commande, les fusibles, le contacteur, etc
Dans le cas de batteries de chauffage du type -MTX / -MTXL / -MTY / -MTYL / -MTP / -MTPL, déconnecter le câble du signal de contrôle
et utiliser, comme signal de contrôle, une batterie de 9V ou une autre source de tension convenable.
Dans le cas de batteries de chauffage du type -MTC / -MTCL, une résistance de 470
être placée en série avec la batterie de 9V
utilisée comme signal de contrôle.
Ω doit
(Pulser/TTC). Si l'appareil de chauffage ne démarre pas maintenant, l'erreur est dans le régulateur
-MQX / -MQXL (-MQY / -MQYL)
-MQC / -MQCL
-MQP / -MQPL
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La procédure est identique à celle décrite ci-dessus pour les batteries de chauffage de types -MTEM / -MTEML,
avec les points complémentaires suivants:
Vérifier que le débit d'air circulant à travers la batterie de chauffage est suffisant. Le débit d'air est insuffisant si la LED jaune du PCB
s'allume. Il se peut aussi que le débit d'air soit suffisant, mais trop turbulent pour que l'électronique puisse correctement enregistrer le
débit d'air. La LED jaune reste alors allumée et la perte de chaleur se poursuivra. Cependant, il faut au dispositif de mesure de débit
d'air quelques minutes pour atteindre la température après la mise sous tension. Pendant ce temps, la LED jaune reste allumée, même si
le débit d'air à travers la batterie de chauffage est suffisant.
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La procédure est identique à celle décrite ci-dessus pour les batteries de chauffage de types -MTX / -MTXL / -MTY / -MTYL /
-MTC / -MTCL / -MTP / -MTPL, avec les points complémentaires suivants:
Vérifier que le débit d'air circulant à travers la batterie de chauffage est suffisant. Le débit d'air est insuffisant si la LED jaune du PCB
s'allume. Il se peut aussi que le débit d'air soit suffisant, mais trop turbulent pour que l'électronique puisse correctement enregistrer le
débit d'air. La LED jaune reste alors allumée et la perte de chaleur se poursuivra. Cependant, il faut au dispositif de mesure de débit
d'air quelques minutes pour atteindre la température après la mise sous tension. Pendant ce temps, la LED jaune reste allumée, même si
le débit d'air à travers la batterie de chauffage est suffisant.