Lubricaciòn de los Variadores
Antes de arrancarlo llenar de aceite, utilizando las cantidades y las tipologías prescritas
en las tablas.
TEMPERA
TURA
AMBIENTE
-15°C / +2°C
+5°F / +35°F
UNIVIS N46
ARNICA 46
TELLUS S2 V 46
BARTRAN HV46
+2°C / +30°C
+35°F / +86°F
UNIVIS N68
ARNICA 68
TELLUS S2 V 68
BARTRAN HV68
+30°C / +40°C
+86°F / +104°F
SHC 626 o
Super 3000X1 5W40
SINT EVOLUTION
5W-40
HELIX ULTRA
5W-40
VISCO 5000
5W-40
En caso de dificultad en obtener el tipo de aceite prescrito, se podrà utilizar un tipo de
acite para automòviles, que se puede encontrar fàcilmente en las estaciones de servicio,
còmo se indica a continuaciòn:
ACEITE MULTIGRADO SAE 10W-30 o 15W-40
ACEITE SINTETICO MULTIGRADO SAE 5W-40
IMPORTANTE: Nunca utilizar aceite sintético ATF DEXRON
Para el llenado utilizar la cantidad de aceite indicada en la tabla.
VARIADOR TIPO
K2
K4
K5
Sólo para posición B3, cant. (lt)
0,5
1,2
2
Para posición V5, cant. (lt)
0,7
1,7
2,5
Para posición V6, cant. (lt)
0,7
1,2
2,5
Para posición B6,B7, cant. (lt)
0,7
1,5
2,5
IMPORTANTE: cambiar el aceite despuès de las 200 primeras horas de funcionamiento,
posteriormente cada 2000 horas con el aceite recomendado. Si se utiliza aceite sintètico
de la larga vida (po ejemplo MOBIL SHC626 o MOBIL SUPER 3000X1 5W-40) cambiar
el aceite cada 4000 horas.
LUBRICACION DE LOS REDUCTORES
Para la lubricación de los reductores a enggranajes y de tornillo sin fin, seguir las indi-
caciones de la tabla:
GLYGOYLE
30
TELLIUM
VSF 320
TIVELA OIL
WB
ENERGOL
SGXP 220
53
Содержание K4
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