VAR-SPE K4, Инструкция по эксплуатации

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Wartung
Den Ölstand regelmäßig überprüfen und ihn ggf. mit dem vorgeschriebenen Öltyp erneut
auffüllen (siehe Schmierung Verstellgetriebe).
Keine Synthetiköle mit Mineralölen mischen.
Erster Ölwechsel
Den ersten Ölwechsel bei einem neuen Verstellgetriebe nach 200 Betriebsstunden vor-
nehmen.
Ölwechsel
Nach dem ersten Ölwechsel müssen weitere Ölwechsel ausgeführt werden: Bei Mineralö-
len alle 2000 Betriebsstunden, bei Synthetikölen alle 4000 Betriebsstunden.
Filter
Zugleich mit dem Ölwechsel auch evtl. vorhandene Ölfilter der Einstellsteuerung auswe-
chseln:
Typ FRAN 2839 für Steuerung Cod.37
Typ 50301 laut Zeichnung 95.00.267 für Steuerungen Code 31,52,65,66,67.
Reinigung
Überprüfen, dass das Gitter des Gebläses des Verstellgetriebes (K5) und des elektrischen
Motors immer frei von Staub oder anderen behindernden Gegenständen sind.
Betriebsstörungen
Sollten beim Betrieb des Verstellgetriebes Störungen
(Verminderung der Umdrehungszahlen oder Geräu-
schentwicklung) auftreten, muss zuerst der Ölsstend kon-
trolliert werden und dabei muss überprüft werden, dass
dieser weder zu niedrig noch zu hoch ist. Den Stopfen
des Maximaldruckregelventlis (siehe Abbildung) ab-
schrauben, um die Luft aus dem Kreislauf sbzulassen.
Lagerung
Um die Effizienz gelagerter Verstellgetriebe zu garantieren, müssen folgende Hinweise bei
ihrer Einlagerung beachtet werden:
Sie in geschützten Bereichen bei geringer Luftfeuchtigkeit lagern.
Sie auf Regale legen und nicht stapeln.
Bei längerer Lagerzeit (über 2-3 Monate): Externe Teile, die der Oxidation ausgesetzt sind,
mit Fett schmieren (Wellen und Arbeitsoberflächen).
Das Verstellgetriebe vollständig mit Öl füllen und den für den Betrieb ordnungsgemäßen
Füllstand herstellen.
Das Verstellgetriebe nach einer langen Lagerung während der Installationsphase erst für
ca. eine halbe Stunde in einer niedrigen Drehzahl und ohne Last laufen lassen.
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