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O
R
T
U
G
U
Ê
S
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Erro 1
Na saída da programação, será exibido no visor:
Significa que não foi possível memorizar os dados modificados.
Este mau funcionamento não pode ser reparado pelo instalador.
O quadro eléctrico terá de ser enviado à V2 S.p.A. para ser
reparado.
Erro 2
Quando é accionado o comando de Start, o portão não se abre e
é visualizado o seguinte no visor:
Significa que falhou o teste do triac.
Antes de enviar o quadro eléctrico à V2 S.p.A para ser reparado,
certificar-se de que os motores estão bem ligados.
Erro 3
Quando é accionado o comando de Start, o portão não se abre e
é exibido no visor:
Significa que falhou o teste das fotocélulas.
1.
Certificar-se de que nenhum obstáculo interrompe o feixe das
fotocélulas quando é accionado o comando de Start.
2.
Certificar-se de que as fotocélulas, activadas pelo menu, estão
efectivamente instaladas.
3.
Se forem usadas fotocélulas de tipo 2, certificar-se de que o
item do menu
Fot2
está programado em
CF.CH
.
4.
Certificar-se de que as fotocélulas estão alimentadas e a
funcionar: interrompendo o feixe, deve-se sentir o
desencadeamento do relé.
Erro 4
Quando é accionado o comando de Start e o portão não se abre
(ou se abre parcialmente), é visualizado no visor:
Significa que há um problema no sistema de paragem.
Verificar o retro dos magnetes, se estiverem ao contrário é
necessário desmonta-los e inverte-los.
Se os magnetes estão instalados correctamente, então significa
que o sensor do sistema de paragem está danificado, ou que a
cablagem de conexão entre o sensor e a central de comando foi
interrompida.
Substituir o detector fim de curso ou a parte da cablagem
danificada. Se o erro persistir, enviar o quadro eléctrico à
V2 S.p.A. para ser reparado.
Erro 5
Quando é accionado o comando de Start, o portão não se abre e
é visualizado no visor:
Significa que falhou o teste das bandas de segurança. Certificar-
se de que a central de comando das bandas de segurança está
correctamente ligada e a funcionar. Certificar-se de que as
bandas de segurança, activadas por menu, estão efectivamente
instaladas.
FUNCIONAMENTO DO DETECTOR
DE OBSTÁCULOS
O quadro eléctrico Pd8 é dotado de um sofisticado sistema que
permite detectar se o movimento do portão é impedido por um
obstáculo. A sensibilidade do sistema pode ser regulada através
do menu
Sens
: quanto maior é o valor programado, mais rápida
é a intervenção do quadro eléctrico em caso de obstáculo;
programando o valor 0, desactiva-se o detector de obstáculos.
ATENÇÃO: seja qual for a sensibilidade programada,
o sistema detecta apenas o obstáculo se o portão estiver
parado; desta forma, não são detectados os obstáculos que
travam o portão sem conseguir pará-lo. Além disso, o
sistema de detecção não funciona quando o portão se
move a uma velocidade reduzida.
O comportamento do quadro eléctrico, em caso de detecção do
obstáculo, depende da programação do menu
T.rAL
e do
momento em que é detectado o obstáculo.
Abrandamento desactivado
O motor pára quando detectado um obstáculo e, numa fracção
de segundos, fará um movimento inverso para não deixar as
engrenagens sob esforço.
Abrandamento activado
A detecção é efectuada apenas se o portão, no momento em
que encontra o obstáculo, se mover a uma velocidade normal. O
portão pára e inverte o movimento durante 3 segundos para
libertar o obstáculo. Um accionamento posterior do Start faz
com que o portão retome o movimento na direcção precedente.
Se já tiver começado o abrandamento, não é detectado qualquer
obstáculo; esta situação não é perigosa porque o motor, em
movimento brando, puxa o obstáculo com uma potência muito
reduzida.
ANOMALIAS DE
FUNCIONAMENTO
Neste parágrafo, são enumeradas algumas anomalias de
funcionamento que podem aparecer; é indicado a causa e o
processo a seguir para a resolução da mesma.
O led MAINS não se acende
Significa que há falta de tensão na placa do quadro eléctrico
Pd8
.
1.
Certificar-se de que não há uma interrupção de corrente antes
de ver o quadro eléctrico.
2.
Antes de intervir no quadro eléctrico, cortar a corrente através
do interruptor, instalado na linha de alimentação e retirar o
borne de alimentação.
3.
Verificar se o fusível F1 está queimado. Neste caso, substituí-lo
por outro do mesmo valor.
O led OVERLOAD está aceso
Significa que está presente uma sobrecarga na alimentação dos
acessórios.
1.
Retirar a parte extraível que contém os bornes de 1 a 12.
O led OVERLOAD apaga-se.
2.
Eliminar a causa de sobrecarga.
3.
Colocar novamente a parte extraível dos bornes e verificar se
o led não se acende novamente.
Pré-piscar prolongado
Quando se acciona o comando de Start, a luz de sinalização
acende-se imediatamente, mas o portão não se abre logo.
Significa que a contagem dos ciclos programados acabou e que
o quadro eléctrico requer uma intervenção de manutenção.
