N
E
D
E
R
L
A
N
D
S
153
•
Klokwerkwijze:
is analoog aan de standaardwerkwijze, maar
het hek blijft nu (geheel of gedeeltelijk) open zolang het
contact op de ingang gesloten blijft. Wordt het contact
geopend dan begint de telling van de pauzetijd. Na het
verstrijken van deze tijd gaat het hek opnieuw dicht. Deze
functie maakt het mogelijk om binnen één dag de
openingstijden van het hek te programmeren met gebruik van
een externe timer. Het is hiervoor noodzakelijk de inschakeling
van de automatische sluiting van het hek te activeren.
Voor alle werkwijzen geldt dat aangesloten contacten normaal
geopende contacten moeten zijn.
Sluit de kabels van het systeem dat de eerste ingang bestuurt
aan tussen de klemmen
1
en
4
van de stuurcentrale.
Sluit de kabels van het systeem dat de tweede ingang bestuurt
aan tussen de klemmen
2
en
4
van de stuurcentrale.
De functie die aan de eerste ingang toegekend is kan ook
geactiveerd worden door op de toets UP ( buiten het
programmeermenu) te drukken of met gebruik van een
afstandsbediening waarop de functie op kanaal 1 bewaard is (zie
de instructies van de ontvanger MR1).
De functie die aan de tweede ingang toegekend is kan ook
geactiveerd worden door op de toets DOWN (buiten het
programmeermenu) te drukken of met gebruik van de
afstandsbediening waarop de functie op kanaal 2 bewaard is.
INPLUGBARE ONTVANGER
De stuurcentrale Pd8 is gereed gemaakt voor inpluggen van een
ontvanger van de serie MR1 met een super heterodyne
architectuur met hoge gevoeligheid.
LET OP: Voordat u de MR1 ontvanger inplugt schakelt
u eerst de voeding naar de stuurcentrale uit. Let bijzonder
goed op de richting van aansluiting van de uittrekbare
modules
De ontvangstmodule MR1 heeft 4 beschikbare kanalen en aan
elk daarvan is een instructie van de stuurcentrale Pd8 toegekend:
• KANAAL 1
쩚쩛
START
• KANAAL 2
쩚쩛
START VOETGANGERS
• KANAAL 3
쩚쩛
STOP
• KANAAL 4
쩚
쩚쩛
쩛
BESTEMD VOOR TOEKOMSTIG GEBRUIK
LET OP: Voor de programmering van de 4 kanalen en
van de werklogica moeten de instructies die bij de
ontvanger MR1 gevoegd zijn met aandacht gelezen worden
EXTERNE ANTENNE
Het wordt geadviseerd gebruik te maken van de externe antenne
model 433 Mhz ter garantie van het maximale radiobereik.
Sluit de kern van de antenne aan op klem
20
van de
stuurcentrale en de mantel op klem
21
.
CONTROLEPANEEL
Wanneer de voeding ingeschakeld wordt controleert de
stuurcentrale de correcte werking van het display door alle
segmenten gedurende 1,5 sec. op
8.8.8.8
in te schakelen.
De daaropvolgende 1,5 sec. wordt de firmware versie
weergegeven, bijvoorbeeld
Pr I.9
.
Na deze test wordt het controlepaneel getoond:
Het controlepaneel toont (in stand-by) de fysieke status van de
contacten op het klemmenbord en van de programmeertoetsen:
is het verticale segment boven ingeschakeld dan is het contact
gesloten; is het verticale segment onder ingeschakeld dan is het
contact geopend (bovenstaande tekening toont het geval waarin
de ingangen: START, START P, FOTO1, FOTO2,
VEILIGHEIDSLIJST1, VEILIGHEIDSLIJST2 en STOP allemaal correct
aangesloten zijn).
De punten tussen de cijfers op het display geven de status van
de programmeertoetsen aan. Wanneer op een bepaalde toets
gedrukt wordt gaat de betreffende punt branden.
De pijlen links van het display geven de status van de
eindschakelaars aan. De pijlen branden wanneer de betreffende
eindschakelaar aangeeft dat het hek volledig gesloten of
geopend is.
De pijlen rechts van het display geven de status van het hek aan:
• De bovenste pijl gaat branden wanneer het hek zich in de
openingsfase bevindt. Knippert de pijl dan betekent dit dat
de opening veroorzaakt werd door de inwerkingtreding van
een veiligheidsvoorziening (veiligheidslijst , fotocel of
detector van obstakels).
• De middelste pijl geeft aan dat het hek op pauze staat.
Knippert de pijl dan betekent dit dat de telling van de tijd
voor de automatische sluiting actief is.
• De onderste pijl gaat branden wanneer het hek zich in de
sluitfase bevindt. Knippert de pijl dan betekent dit dat de
sluiting veroorzaakt werd door de inwerkingtreding van een
veiligheidsvoorziening (veiligheidslijst , fotocel of detector van
obstakels).
