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Eingang Kontaktleiste Typ 2
Diese Menüoption ermöglicht es, den Eingang für die Kontaktleiste
Typ 2 zu aktivieren, die beweglich angebracht sind (siehe Abschnitt
Installation).
no
Eingang deaktiviert (die Steuerung ignoriert diesen).
Es ist keine Überbrückung mit dem Gemeinsamen notwendig.
Si
Eingang aktiviert.
Aktivierung der WIRELESS-Rippen
Dieses Menü ermöglicht die Aktivierung des Eingangs der Rippen für
den Betrieb mit V2-WIRELESS-Rippen
no
Eingang deaktiviert
Si
Eingang aktiviert
Gleitschutz
Wenn die Öffnung oder die Schließung durch einen Befehl oder durch
eine Lichtschranke unterbrochen wird, wäre die gewählte Zeit für die
entgegengesetzte Richtung zu hoch, deshalb bedient die Steuerung die
Antriebe nur für die Zeit, die nötig ist, um den durchgelaufenen
Abstand nachzuholen.
Das könnte nicht ausreichen, besonders bei schweren Toren, da das Tor
während der Reversierung wegen der Trägheit noch eine Bewegung in
die Anfangsrichtung macht und die Steuerung kann diese nicht
berücksichtigen. Wenn das Tor nach einer Reversierung nicht an den
Ausgangspunkt zurückkommt, ist es möglich, eine Gleitschutzzeit
einzustellen. Zu dieser Zeit kommt noch die von der Steuerung
kalkulierte Zeit für das Aufholen der Trägheit hinzu.
ACHTUNG: In der Fall dass ASM Funktion deaktiviert ist,
den Umkehrbewegung fortfahrt bis zum des Schiebentores zum
Anschlagposition ist. An diese Stufe, die Steuerungszentrale
aktiviert nicht des Geschwindigkeitsabnahme bis den
Feststellererreichen und je Hindernis naher den
Umkehrbewegung ist als des Öffnungsendanschlages.
Eingänge Endanschläge
Die Zentrale
Pd8
gestattet den Anschluss vier mechanischer
Endanschläge (NC-Kontakt), welche durch die Flügelbewegung aktiviert
werden und der Zentrale melden, dass jeder Flügel vollständig geöffnet
bzw. geschlossen ist.
no
die Eingänge der Endanschläge sind inaktiv
Si
die Eingänge der Endanschläge sind aktiv