Telwin MOTOINVERTER 254 CE, Инструкция по эксплуатации

Страница: 86 / 108

- 86 -
TÄHELEPANU! TÄHELEPANU: ÄRGE TOKSIGE elektroodi SISEPÕLEMISMOOTORI HOOLDUS
keevitatava detaili vastu. Riskite kahjustada elektroodi katet ja Te o s t a g e s i s e p õ l e m i s m o o t o r i t o o t j a TA R B I J A
muuta raskeks kaare süttimise. KASUTUSJUHENDIS programmeeritud kontrollid ja hooldus.
- Kohe peale kaare süttimist üritage hoida keevitatavast detailist Mis puudutab õlivahetusse, vaadake samuti PILT. N
distants, mis vastab kasutatava elektroodi diameetrile ja säilitage
see distants kuni keevitustöö lõpuni. Pidage meeles, et elektroodi ja ERIHOOLDUS
keevitatava detaili vaheline nurk peab olema umbes 20-30 kraadi ERIHOOLDUSE OPERATSIOONID PEAVAD OLEMA
(Pilt H) . T E O S TAT U D A I N U LT E R I A L A E K S P E R D I V Õ I
- Keevitustraadi lõppedes tõmmake elektrood kergelt enda poole nii, KVALIFITSEERITUD TEHNIKU POOLT.
________________________________________________________________________________
et keevituskraater täitub. Tõstke kiiresti elektrood keevisvannist nii,
et kaar kustub.
TÄHELEPANU! ENNE MOOTORKEEVITUSAPARAADI
KEEVITUSTRAADI VÄLIMUS
PANEELIDE EEMALDAMIST JA SISEMUSELE LÄHENEMIST,
Pilt. I
VEENDUGE ET, MASIN ON VÄLJA LÜLITATUD.
________________________________________________________________________________
7 . M O O T O R K E E V I T U S A PA R A A D I K A S U TA M I N E
Mootorkeevitusaparaadi sisemuse kontrollimine pinge all võib
PIDEVVOOLUGENERAATORINA
põhjustada tõsise elektrišoki, tingitud otsesest kokkupuutest
- Kontrollige, et masin on ühendatud maandusteivaga, nagu
pingestatud elektriliste komponentidega ja/või põhjustada
kirjeldatud peatükis 5. PAIGALDAMINME .
vigastusi puudutades seadme liikuvaid osi.
- Kontrollige, et aparaadi pinge vastab abipistikupesa poolt jaotatava
- Kontrollige perioodiliselt ja tihti, olenevalt masina kasutamisest ja
pingega.
keskkonna tolmususest, mootorkeevitusaparaadi sisemust ja
- Ühendage instrumendi pistik masinal sellele vastava pistikupesaga
eemaldage muundajale, reaktansile ja alaldile kogunenud tolm
(Pilt C-1) - (Pilt D-1).
kuiva suruõhuga (maksimaalselt 10bar).
- Vältige suruõhu suunamist elektroonika kaartidele; teostage nende
- Asetage selektor positsiooni (Pilt C-5) (mudel I max=130A-
2
puhastus kasutades pehmet pintslit või vastavaid lahusteid.
ga).
- Samas kontrollige ka, et elektriühendused on hästi kinnitatud ja et
kaablitel ei ole isolatsioonikahjustusi.
- Pärast nende operatsioonide teostamist, monteerige
- Asetage selektor positsiooni (Pilt D-6) (mudel I
2
mootorkeevitusaparaadi paneelid tagasi ja keerake kinnituskruvid
max=160A-ga, I max=200A-ga).
2
lõpuni kinni.
________________________________________________________________________________
- Vältige absoluutselt keevitusoperatsioonide teostamist, kui
mootorkeevitusaparaat on avatud.
Mootorkeevitusaparaat jaotab pidevvoolu läbi abipistikupesa.
Järelikult võib ühendad AINULT universaalmootoriga varustatud
10. MOOTORKEEVITUSAPARAADI TRANSPORTIMINE JA
instrumente (harjad).
GARAAZI PANEMINE
Sellised elektriinstrumendid on näiteks:
Mis puudutab mootorkeevitusaparaadi transportimist või garaaži
- Elektridrellid;
panemist, konsulteerige sisepõlemismootori tootja TARBIJA
- Nurgalihvimismasinad;
KASUTUSJUHENIT.
- Alternatiivsed kaasaskantavad rauasaed.
________________________________________________________________________________
11. VEAOTSING
MITTERAHULDATAVA FUNKTSIONEERIMISE KORRAL JA ENNE
8. MOOTORKEEVITUSAPARAADI KASUTAMINE AC
P Õ H J A L I K U M A K O N T R O L L I A L U S TA M I S T V Õ I
GENERAATORINA (TELLITAV LISAVARUSTUS).
T E E N I N D U S K E S K U S E G A Ü H E N D U S E V Õ T M I S T,
MONTAAŽ (JOON. L)
KONTROLLIGE, ET:
________________________________________________________________________________
- Keevitusvool, mis on reguleeritud potentsimeetri kaudu
baseerudes astmelisele skaalale amprites, sobib kasutatava
TÄHELEPANU!
elektroodi diameetri ja tüübiga.
Kõikide alljärgnevalt loetletud operatsioonide teostamise ajal peab
- Kollane Led signaallamp, mis tähistab ülekuumenemiskaitse
olema keevitusaparaat välja lülitatud.
rakendumist lühiühenduse korral, ei ole süttinud..
________________________________________________________________________________ - Kontrollige, et nimiimpulsi suhet on järgitud. Ülekuumenemiskaitse
rakendumisel, oodake mootorkeevitusaparaadi naturaalset maha
- Eemaldage ümbris ja parempoolne külg.
jahtumist ja kontrollige ventilaatori funktsioneerimist.
- Ühendage AC toitekaart mootorkeevitusaparaadile varustusena
- Kontrollige, et mootorkeevitusaparaadis ei ole lühiühendust:
kaasasoleva kaabliga.
vastupidisel juhul eemaldage viga.
- Monteerige täpselt AC toite komplekt ja ümbris, kasutades selleks
- Elektrisüsteemi ühendused on sooritatud korrektselt, eriliselt, et
vastavaid kruvisid.
massiklemm on tõesti ühendatud keevitatava detailiga ja ilma, et
nende vahel oleks isolatsioonimaterjale (nt. värvid).
FUNKTSIONEERIMINE
- Kontrollige, et masin on ühendatud maandusvardaga nagu
Mootori vigade otsimisel konsulteerige sisepõlemismootori
kirjeldatud peatükis
5. PAIGALDAMINE.
tootja TARBIJA KASUTUSJUHENIT.
- Kontrollige, et aparaatuuri pinge vastab AC toitekaardi poolt
jaotatud pingele.
Juhul, kui on probleeme sisepõlemismootoriga, pöörduge
- Ühendage aparaatuuri pistik vastavasse AC toite pistikupessa
lähema mootoriturustaja poole.
(Joon.M).
- Viige selektor positsiooni ( ) (Joon. D-6).
______________(LV)______________
________________________________________________________________________________
TÄHELEPANU!
ROKASGRĀMATA
- AC toitekaardile võib ühendada sobivaid elektrilisi aparatuure ning
valgustuse, abivahendid ja elektrimootorid, mille maksimaalne
võime ei ületa tehnilistes andmetes näidatuga (TAB.3).
- Asetage tarberiist kohale peale mootori käivitamist.
- Enne mootori välja lülitamist on vaja alati tarberiist lahti ühendada.
- AC toitekaardi ülekoormuse või ühendatud masina
funktsioneerimishäire korral süttib kollane hoiatustuli põlema ja
UZMANĪBU! PIRMS AR MOTORU DARBINĀMA METINĀŠANAS
masin ei ole enam toite all.
APARĀTA IZMANTOŠANAS UZMANĪGI IZLASIET AR MOTORU
- Uuestikäivitumine ei toimu automaatselt. Et viia süsteem uuesti
DARBINĀMA METINĀŠANAS APARĀTA UN IEKŠDEDZES
funktsioneerimistingimustesse (RESET) on VAJALIK järgida
MOTORA ROKASGRĀMATU. ŠĪS PRASĪBAS NEIEVĒROŠANA
alljärgnevat protseduuri:
VAR IZRAISĪT PERSONĀLA IEVAINOJUMUS VAI IEKĀRTU,
- Lülitage mootor välja.
APARATŪRAS VAI AR MOTORU DARBINĀMA METINĀŠANAS
- Kontrollige aparatuur.
APARĀTA BOJĀJUMU.
- Käivitage uuesti mootor sisse.
________________________________________________________________________________ INDUSTRIĀLAI UN PROFESIONĀLAI IZMANTOŠANAI
________________________________________________________________________________
PAREDZĒTS AR MOTORU DARBINĀMS METINĀŠANAS
APARĀTS AR INVERTORU MMA (LOKA METINĀŠANA AR
On keelatud ja on ohtlik ühendada masin hoonete
SEGTAJIEM ELEKTRODIEM) UN TIG (METINĀŠANA AR
elektrivõrku ja varustada elektrienergiaga.
VOLFRAMA ELEKTRODU INERTU GĀZU VIDĒ) METINĀŠANAI.
________________________________________________________________________________ Piezīme: Tālāk tekstā tiks izmantots termins “ar motoru darbināms
metināšanas aparāts”.
9. HOOLDUS
________________________________________________________________________________
1. VISPĀRĪGIE DROŠĪBAS NOTEIKUMI
TÄHELEPANU! ENNE HOOLDUSTÖÖDE TEOSTAMIST,
KONTROLLIGE, ET MOOTORKEEVITUSAPARAAT ON VÄLJA
LÜLITATUD.
________________________________________________________________________________
- Pirms katras izmantošanas ir jāpārbauda motors (skaties
iekšdedzes motora ražotāja rokasgrāmatu). NORMAALHOOLDUS
- Nenovietojiet uzliesmojošus priekšmetus blakus motoram un OPERAATOR VÕIB TEOSTADA NORMAALHOOLDUSE
pārliecinieties, ka ar motoru darbināms metināšanas aparāts TOIMINGUID.