TELLARINI POMPE AL 12/20, Руководство пользователя и по обслуживанию

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4.2.1 – OPERACIONES PREVIAS
- Retirar el embalaje de la bomba y comprobar la integridad de todas sus
partes: eventuales roturas que se hubieran producido durante el
transporte pueden generar peligros de tipo mecánico o eléctrico.
- Montar el asa (fig. 5) o la carretilla (fig. 6), si los hubiera. Durante los
desplazamientos, la bomba tiene que estar desconectada del suministro
eléctrico. Una vez efectuado el transporte, la carretilla tiene que estar
sobre un plano totalmente horizontal. Comprobar que accidentales
desplazamientos de la carretilla no puedan acarrear riesgos.
- Colocar la bomba en un sitio seco (la bomba no es sumergible) sobre un
plano horizontal; dejar un espacio libre de como mínimo 10 cm delante del
ventilador de enfriamiento del motor; fijar las patas con tornillos para
impedir el movimiento o su caída debido a vibraciones durante el
funcionamiento, o que personas puedan enredarse en los tubos o en el
cable de alimentación. Efectuar los anclajes sin dañar la bomba.
No colgar o fijar nunca la bomba utilizando el cable de
conexión al suministro eléctrico.
- Llenar el cuerpo bomba del líquido que se debe bombear a través de las
bocas, evitando escapes que puedan producirse por la misma boca o por
la otra; como la bomba es autocebante, esta operación es necesaria
solamente la primera vez, o bien si la bomba ha sido vaciada; en efecto,
al detenerla, en su interior permanece la cantidad de líquido suficiente
para un nuevo cebado.
En las paredes interiores del cuerpo bomba pueden haber trazas de
sustancias lubricantes (fluido de corte, grasas). Si estas sustancias
pueden contaminar el líquido que se desea bombear (por ejemplo:
sustancias alimenticias), el primer bombeo debe hacerse siguiendo el
procedimiento de limpieza descrito en el cap. 4.3.
Evitar el funcionamiento con la bomba vacía.
4.2.2 – MONTAJE DE TUBERÍAS
- Como ilustrado en la fig. 5 o fig. 6 enroscar a las bocas las uniones para
tubos, incluidas de serie como equipamiento en las bombas de latón,
contra pedido (de nylon o de acero inoxidable) en las bombas serie AL,
tras comprobar la presencia de las juntas en estas uniones; el montaje es
simplemente un ejemplo, las dos uniones recta y curva pueden
intercambiarse.
- Predisponer un par de tubos de longitud adecuada y con diámetro interior igual al
exterior de las uniones. El tubo tiene que ser de material apropiado para el tipo de
líquido que se desea bombear y a su temperatura, flexible armado con espiral,
resistente al vacío interior y con presión de funcionamiento superior a la máxima
generada por el bombeo (igual a la Hmax de tab. A).
Introducir los extremos de las tuberías en las uniones para tubos;
asegurar la
conexión con abrazaderas para tubos . No es necesario instalar una válvula de
retención; si el líquido puede contener partículas duras en suspensión, instalar en el
tubo de aspiración un apropiado filtro que las retenga; Los tubos no deben ejercer
excesiva fuerza contra la bomba. Evitar curvar excesivamente los tubos para no
producir estrangulamientos.
Introducir el extremo libre del tubo de aspiración en el recipiente del que se desea
extraer el líquido, a una profundidad de como mínimo 2 veces su diámetro y a la
misma distancia mínima del fondo. Introducir el extremo libre del tubo de impulsión en
el recipiente al que se desea enviar el líquido.
El tubo de impulsión tiene que estar fijado, sin aplastarlo,
para evitar que salga del recipiente de recogida al ponerse
en marcha o durante el funcionamiento, mojando y
contaminando el ambiente circunstante. Si se utiliza con líquidos
peligrosos, equiparse con protecciones individuales escogidas en
función de las características del líquido, para prevenir el riesgo de
contaminación o contacto con partes expuestas del cuerpo.
4.2.3 – CONEXIÓN ELÉCTRICA – DISPOSICIONES GENERALES
La caja en la que hay el invertidor (ref. 20) o la caja que
contiene la regleta de bornes (ref. 21) contienen partes
eléctricas; su desmontaje debe efectuarlo
exclusivamente un
técnico cualificado, respetando las normas de seguridad.
Antes de efectuar conexiones eléctricas, controlar que cables, enchufes y
tomas no estén dañados. Las conexiones eléctricas tienen que estar
protegidas contra la humedad y proyecciones de líquido. Utilizar
exclusivamente cables y componentes que cumplan las
disposiciones de seguridad contenidas en la Directiva 2006/95/CE y
adecuados para la corriente absorbida por el motor.
Las bombas con alimentación trifásica y de corriente continua no incluyen
protecciones contra las sobrecargas; las bombas con alimentación
monofásica incluyen un dispositivo interno de protección contra las
sobrecargas de reactivación automática únicamente si en la plaquita
amarilla que la bomba lleva aplicada aparece la expresión “Protegida
contra sobrecargas - Overload protected”.
4.2.3.1 – CONEXIÓN BOMBAS MONOFÁSICAS Y TRIFÁSICAS
Características requeridas a la instalación
eléctrica de alimentación
•
tensión y frecuencia coincidentes con las nominales indicadas en la
bomba (tolerancias: 10% sobre la tensión y 2% sobre la frecuencia);
•
con una eficiente instalación de puesta a tierra y con interruptor
diferencial de alta sensibilidad (30 mA) instalado en línea;
•
protección contra las sobrecorrientes;
•
(si la bomba no cuenta ya con ello) con sistema de protección contra
sobrecargas regulado a la corriente (A) nominal indicada en la bomba;
•
(para modelos con cable sin enchufe y modelos con regleta de bornes)
con dispositivo de seccionamiento de la alimentación.
Modelos con interruptor, cable y enchufe
•
Escoger una toma de corriente compatible con el enchufe, con toma de
tierra, lejos de posibles salpicaduras de líquido y en posición accesible.
•
Comprobar que el interruptor esté en posición de parada (0).
•
Disponer el cable de manera que no sea posible chocar o tropezar con
el mismo.
•
Introducir el enchufe en la toma de corriente.
•
Si es necesario un cable de prolongación, éste se debe escoger según
las normas vigentes y los datos nominales de la bomba; la conexión
eléctrica tiene que estar protegida contra posible salpicaduras de
líquido.
Modelos con interruptor y cable, sin enchufe
La conexión de la instalación eléctrica de alimentación
debe efectuarla exclusivamente técnicos cualificados,
respetando las normas correspondientes a las instalaciones
eléctricas y todas las prescripciones de seguridad aplicables al
tipo de actuación.
Antes de efectuar la conexión es obligatorio desenchufar el
suministro eléctrico. Conectar en primer lugar el conductor de tierra,
a continuación los conductores de fase.
Modelos con regleta de bornes
La conexión de la instalación eléctrica de alimentación
debe efectuarla exclusivamente técnicos cualificados,
respetando las normas correspondientes a las instalaciones
eléctricas y todas las prescripciones de seguridad aplicables al
tipo de actuación. Antes de efectuar la conexión es obligatorio
desenchufar el suministro eléctrico. El cable eléctrico debe tener
conductor de tierra.
A continuación se describe la conexión del cable a la cuasi máquina
con referencia a la fig. 9.
•
Retirar la tapa de la caja que contiene la regleta de bornes (ref. 21)
después de haber desenroscado los tornillos de fijación.
•
Introducir el cable de alimentación a través de la brida (ref. 27), la
junta cónica (ref. 28), el manguito roscado (ref. 29) de la caja que
contiene la regleta de bornes y apretar la brida.
•
Conectar el conductor de tierra a la carcasa del motor en
correspondencia del terminal ref. 23 identificado con el símbolo
, utilizando los correspondientes tornillos.
•
Conectar los conductores de alimentación en la regleta de bornes
(ref. 22) siguiendo las indicaciones contenidas en la etiqueta que
hay dentro de la tapa de la caja que contiene la regleta de bornes.
•
Utilizar el bloqueo del cable ref. 24 para fijar el cable de
alimentación, en posición recta o girada en función del diámetro
del cable; evaluar la eficacia de la fijación respecto a la tracción y
torsión del cable.
•
Poner la tapa a la caja que contiene la regleta de bornes y fijarla
con los tornillos anteriormente sacados.
¡ATENCIÓN!
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