tau speed 2, Руководство по эксплуатации и обслуживанию

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N.B.: nous rappelons l’obligation de mettre l’installation à la terre et de respecter les normes de sécurité en vigueur
dans le pays d’installation.
LA NON OBSERVATION DES INSTRUCTIONS POURRAIT COMPROMETTRE LE BON FONCTIONNEMENT DE
L’APPAREILLAGE ET CREER UN DANGER POUR LES PERSONNES, PAR CONSEQUENT LA MAISON DECLINE
TOUTE RESPONSABILITE POUR D’EVENTUELLES DETERIORATIONS DUES A UNE UTILISATION NON
APPROPRIEE OU NON CONFORME AU MODE D’EMPLOI.
ESSAI DE L’INSTALLATION
Ces pupitres de commande sont munis de quelques voyants de signalisation qui peuvent aider durant les phases d’essai:
VOYANT LUMINEUX 5, signale la présence de la tension d’alimentation 12V c.c. aux bornes n° 1 et n°2 (coffret des bornes
n°4).
VOYANT LUMINEUX 6, signale la présence de tension batterie 12V c.c. aux bornes n° 3 et n° 4 (coffret des bornes n° 4).
VOYANTS LUMINEUX petits VERTS, signalent les entrées Non Fermé, si les contacts sont fermés les voyants lumineux
doivent être allumés ( si on n’utilise pas des entrées Non Fermé, on doit les connecter celle qui est commune).
VOYANT LUMINEUX petit ROUGE, signale l’entrée Non Ouvert, normalement il est éteint, si l’on presse le bouton, le
voyant lumineux doit s’allumer.
Dès qu’on a fini de contrôler les entrées par l’intermédiaire des voyants lumineux, vérifier qu’une tension de 12V c.c.est
présente aux bornes n° 5 et n° 6..
On peut alors brancher les moteurs en faisant bien attention à la direction du mouvement et procéder ensuite, à la
mémorisation des temps, à la remise à zéro du mode de fonctionnement et à l’essai final de l’installation.
INSTALACIÓN
LA INSTALACIÓN DEL EQUIPO TIENE QUE SER EFECTUADA CORRECTAMENTE POR
PERSONAL QUE REÚNA LOS REQUISITOS QUE ORDENA LA LEY 46/90.
1 Colocar la ficha verticalmente
2 Respetar completamente las polaridades.
3 Se aconseja el uso de conductores diferentes para los distintos circuitos.
4 La sección de los cables de la línea del equipo y de las líneas de alimentación de los motores se deberá calcular en base
a su longitud y a la corriente absorbida.
Escoger la sección de cables de alimentación 220V como mínimo de1.5 mm2
Escoger la sección de cables de alimentación motores 12V como mínimo de2.5 mm2
5 Cuando los circuitos de mando presentan líneas muy largas (más de 50 metros) se aconseja la desconexión con relés
instalados en el cuadro de mandos.
6 Siempre que sea posible, las conducciones que entran y salen del equipo se deberán instalar manteniendo inalterado el
grado de protección inicial (IP43).
7 En caso que intervenga un fusible, esté se deberá cambiar por otro de las mismas características.
8 Cortocircuitar los contactos Normalmente Cerrados que no se vayan a utilizar.
P.D.: recordamos que es obligatorio conectar a tierra la instalación y respetar todas las normativas relativas a
seguridad vigentes en cada país
NO RESPETAR LAS INSTRUCCIONES ARRIBA INDICADAS PUEDE PERJUDICAR EL CORRECTO FUNCIONAMIENTO
DEL EQUIPO Y CONSTITUIR UN PELIGRO PARA LAS PERSONAS, POR LO TANTO, LA “EMPRESA FABRICANTE”
DECLINA TODA RESPONSABILIDAD POR POSIBLES ANOMALÍAS DE FUNCIONAMIENTO Y DAÑOS QUE DE ELLO
SE DERIVEN.
PRUEBA DEL SISTEMA
Estos cuadros de mandos se hallan dotados de algunos leds indicadores que nos pueden ayudar en la fase de prueba.
LD5 indica la presencia de tensión de alimentación 12V cc. en los bornes nº1 y nº2 (tablero de bornes nº4).
LD6 indica la presencia de tensión batería 12V cc. en los bornes nº3 y nº4 (tablero de bornes nº4).
LEDs pequeños VERDES indican las entradas N.C., si los contactos están cerrados los leds tienen que estar encendidos
(si no se utilizan entradas N.C. se tienen que conectar con el común).
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