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14
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13
•
FILTRE D'AIR
Nettoyage du filtre à air :
1.
Retirer le deux vis (A) de fixation du couvercle du fil-
tre à air, retirer le couvercle (B) et retirer le filter (C)
du boitier (Fig. 7A et 7B).
2.
Laver le filtre à l’eau savonneuse. NE PAS UTILIS-
ER D’ESSENCE!
3.
Sécher les filtre à l’air.
4.
Replacer le filtre et couvercle.
REMARQUE :
Remplacer le filtre s’il est effiloché
déchiré, endommagé ou s’il peut pas être netoye.
•
BOUCHON DU RESERVOIR / FILTRE A
CARBURANT
REMARQUE :
Veiller à ce que l’évent du bouchon (A)
soit exempt de débris (Fig. 8A).
Filtre à Carburant:
1.
Sortir le tuyau de carburant (B) du réservoir. Utiliser
un fil de fer (C) ou un trombone (Fig. 8B).
2.
Tirer filtre à carburant (D) avec un mouvement rotatif
(Fig. 8C).
3.
Remplacer le filtre à carburant.
REMARQUE :
Ne jamais utiliser la souffleur sans le filtre
à carburant car ceci pourrait causer des dommages
internes au moteur!
•
REGLAGE DU CARBURATEUR
Le carburateur a été réglé en usine pour une perform-
ance optimale. Si un ajustement est nécessaire, veuillez
apporter votre appareil au Centre de Service Après-
Vente Top Garden agréé le plus proche dont vous trou-
verez l’adresse dans les pages jaunes de l’annuaire télé-
phonique.
•
BOUGIE
1.
L’écartement de bougie =
0,635mm (0,025 po) (Fig.
9).
2.
Replacer le bougie et le ser-
rer à 12 à 15 N•m (105 à
130 pouces-livres).
Reconnecter le fil de la
bougie.
•
GRILLE PARE-ETINCELLES
Pour Entretenir le Pare-étincelles:
1.
Inspecter, remplacer suivant les besoins.
2.
Siga el procedimiento «POSE DU PARE-
ETINCELLES».
•
EMMAGASINER L’APPAREIL
1.
Effectuer tous les entre-
tiens d’ordre général
recommandés dans la
section «Entretien» du
manuel d’utilisation
2.
Nettoyer l’extérieur de
l’appareil.
3.
Vidanger le réservoir de
carburant.
4.
Une fois le réservoir vide,
démarrer le moteur.
5.
Laisser tourner le moteur au ralenti jusqu’à ce qu’il
s’arrête afin de purger le carburateur de carburant.
Fig. 6B
Fig. 6C
A
B
MAINTENANCE INSTRUCTIONS
ATTENTION:
NE JAMAIS utiliser le souffleur
sans filtre; poussières, terre et particles seraient
aspirées et endommageraient le moteur. Le fil-
tre à air doit être propre. Si endommagé, mettre
un nouveau filtre.
Fig. 7A
Fig. 7B
B
C
A
ATTENTION:
Ovrir le bouchon de essence
lentement pour soulager la pression
éventuellement accumulée dans le réservoir.
Vider l’essence contenue dans le réservoir
et la placer dans un récipient homologué
avant de commencer cette opération.
C
D
B
Fig. 8A
Fig. 8B
Fig. 8C
A
Fig. 9
AVERTISSEMENT:
Le non-respect des
instructions ci-dessous peut entraîner la for-
mation de vernis dans le carburateur et résul-
tar en des difficultés de démarrage ou des
dommages permanents après l’emmagasi-
nage.
Fig. 10
6.
Laisser refroidir le moteur (environ 5 minutes).
7.
Retirer la bougie à l’aide d’une clé à bougie.
8.
Verser une cuillerée à thé d’huile 2 temps propre
dans la chambre de combustion (Fig. 10). Tirer
lentement le cordon du lanceur plusieurs fois de
manière à lubrifier les composants internes.
Remonter la bougie.
9.
Placer l’appareil dans un endroit sec, frais et éloigné
de toute source d’allumage telles brûler à mazout,
chauffe-eau, etc.
•
PREPARATION APRES REMISAGE
1.
Retirer la bougie.
2.
Tirer vigoureusement sur le cordon du lanceur de
manière à éliminer l’excès d’huile dans la chambre
de combustion.
3.
Nettoyer les électrodes de la bougie et régler l’é-
cartement ou installer une nouvelle bougie avec un
écartement correct.
4.
Préparer l’outil pour l’utilisation.
5.
Remplir le réservoir de carburant avec un mélange
essence/huile approprié. Voir la section Carburant et
lubrification.
DÉPANNAGE DU MOTEUR
PROBLÈME
CAUSE PROBABLE
ACTION CORRECTIVE
L'appareil ne démarre pas ou
démarre mais ne fonctionne pas.
Procédures de démarrage incorrectes.
Conformez-vous aux consignes du guide
d'utilisation.
Réglage du mélange carburateur
incorrect.
Faites régler le carburateur par un centre
de service agréé.
Bougie encrassée
Nettoyez / assurez le contact ou
remplacez la bougie.
Filtre carburant colmaté.
Remplacez le filtre carburant.
L'appareil démarre, mais le
moteur présente une faible
puissance.
Position incorrecte du levier sur le
starter.
Passez sur la position RUN (MARCHE).
Écran pare-étincelles encrassé.
Remplacez l'écran pare-étincelles.
Filtre d'air encrassé.
Retirez, nettoyez et remontez le filtre.
Réglage du mélange carburateur
incorrect.
Faites régler le carburateur par un centre
de service agréé.
Le moteur tressaute.
Réglage du mélange carburateur
incorrect.
Faites régler le carburateur par un centre
de service agréé.
Aucune puissance sous charge.
Fonctionne par à-coups.
Défaut de contact de la bougie
d'allumage.
Nettoyez / assurez le contact ou
remplacez la bougie.
Dégage trop de fumée.
Réglage du mélange carburateur
incorrect.
Faites régler le carburateur par un centre
de service agréé.
Mélange carburant incorrect.
Utilisez un mélange d'essence correct
(mélange à 40:1).
