ES -
8
MOTOR
Tipo
monocilíndrico
de 4 tiempos
Enfriamiento
por líquido, con
electroventilador
Radiadores de agua
n.° 2
Diámetro interior cilindro 58 mm
Carrera
47,2 mm
Cilindrada
124,7 cm
3
Relación de compresión
12,8:1
Arranque
eléctrico
DATOS TÉCNICOS
DISTRIBUCIÓN
Tipo
árbol de levas doble en
culata, 4 válvulas
Admisión
0,05 ÷ 0,10 mm
Escape
0,15 ÷ 0,20 mm
LUBRICACIÓN
Tipo
de cárter seco con bomba
de lóbulos y filtro de
cartucho
ENCENDIDO
Tipo
Electrónico de descarga
inductiva con avance
variable de control digital
Bujía tipo
NGK CR 8E
Distancia electrodos
bujía
0,8 mm
ALIMENTACIÓN
Tipo
de inyección electrónica
Cuerpo de mariposa
ø 32 mm
TRANSMISIÓN PRIMARIA
Piñón motor
Z 20
Corona embrague
Z 67
Relación de transmisión
3,35
EMBRAGUE
Tipo
multidisco en baño
de aceite con mando
mecánico
N.° discos conductores
5
N.° discos conducidos
4
CAMBIO VELOCIDAD
Tipo
con engranajes siempre
fijos
N.° marchas
6
Relaciones de transmisión
1a velocidad
2,833 (34/12)
2a velocidad
2,066 (31/15)
3a velocidad
1,555 (28/18)
4a velocidad
1,238 (26/21)
5a velocidad
1,045 (23/22)
6a velocidad
0,916 (22/24)
TRANSMISIÓN SECUNDARIA
Piñón salida cambio
RS / SM : Z 14
Corona trasera
RS: Z 58
SM: Z 54
Relación de transmisión
RS: 4,142
SM: 3,857
CADENA DE TRANSMISIÓN
Marca y tipo
“REGINA” 126RSHB-12.7
BASTIDOR
Tipo
monoviga, doble cuna, en
tubos de acero de alta
resistencia; subchasis
trasero de aluminio
SUSPENSIÓN DELANTERA
Tipo
horquilla telehidráulica
de barras invertidas y eje
avanzado; barras de ø 41
mm ajuste en extensión
Carrera en el eje de las
patas
250 mm
SUSPENSIÓN TRASERA
Tipo
progresiva “SOFT DAMP”
con monoamortiguador
hidráulico
Carrera rueda
250 mm
Содержание RS 125 R 2020
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