Superior xp-950, Инструкция

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Bremsen:
Warnung: Bei Fahrradmodellen mit V-Brake-Bremsen oder anderen Felgenbremsen kommt es zum Durchschleifen der
Felgenbremsfläche. Daher ist dem Verschleiß der Felgen und der Bremsklötze Aufmerksamkeit zu widmen. Bei unseren Modellen
finden Sie zweierlei Arten der Felgenverschleiß-Indikation.
a) Schwarze Indikationslinie in der Bremsfläche – Falls die Indikationslinie durch den Verschleiß unterbrochen oder gelöscht
wird, ist diese Felge sofort auszuwechseln.
b) SCR-Indikationssystem – nach Verschleiß der Felgenflanke kommt es zur Verformung der Bremsfläche und zur Beschädigung
des Felgenhohlraums. Das Rad weist einen starken Rundlauf auf, dabei bleibt der Reifen sicher positioniert.
Halten Sie die Bremsklötze 2-4 mm von der Felge eingestellt. Prüfen Sie den Verschleiß der Bremsklötze und wechseln Sie diese
bei Bedarf. Reinigen Sie Öl oder Schmutz auf Felgen und Bremssockeln. Sehr wichtig ist eine genaue Einstellung der Bremsen
hinsichtlich des Bremshebel-Bewegungsbereichs, um die volle Bremskraft im Rahmen dieses Bereichs zu nutzen.
Falls im Rahmen des Bewegungsumfangs nicht die maximale Bremswirkung des Bremshebels erricht wird, können Sie die
Kontrolle verlieren, wodurch Ihr Leben oder Ihre Gesundheit gefährdet oder ein Schaden an Ihrem Fahrrad oder Dritten verursacht
werden kann.
Hinweis: die Fahrt bei Nässe ist viel anspruchsvoller, als im Trockenen. In diesem Falle ist die Wirksamkeit der
Bremsen reduziert, daher sollte sich der Radfahrer umsichtiger verhalten.
Seilzüge:
Die Seilzüge sind richtig zu spannen. Prüfen Sie die Seilzüge regelmäßig, lassen Sie sie nicht locker und wechseln Sie
sie bei Verschleiß. Auf keinen Fall dürfen Schleifen auf Seilzügen gebildet werden. Gegen Zerfranzen der Seilenden sind
Aluminium-Endkappen zu verwenden.
Sattel anpassen:
Die Höhe und der Winkel sind an Ihren Komfort anzupassen. Die Sattelstütze darf nicht höher gestellt werden, als bis
zur Marke des minimalen Einschubs in den Fahrradrahmen. Falls sich der Sattel im Rahmen dreht, ist dieser durch die
Sattel-Schnellspannschraube festzuziehen.
Falls die Sattelstütze höher als bis zur Mindesteinschub-Marke ausgezogen ist, kann die Sattelstütze brechen,
wodurch Sie die Kontrolle verlieren und abstürzen können. Überzeugen Sie sich nach jeder Manipulation mit dem
Sattel, dass Sie ihn vor der Fahrt ordnungsgemäß befestigt haben, sonst kann der Sattel beschädigt werden, oder
Sie können die Kontrolle verlieren und abstürzen. Führen Sie die Kontrolle durchlaufend durch und vergewissern
Sie sich, dass der Sattel richtig befestigt ist. Bei der Fahrt mit einer falsch angezogenen Sattelstütze kann sich der
Sattel drehen oder bewegen, wodurch Sie Kontrolle verlieren und abstürzen können.
Deshalb:
1) Ersuchen Sie ihren Händler, dass er Sie bezüglich des genauen Vorgangs und der Technik einer richtigen
Befestigung der Sattelstütze berät.
2) Verstehen Sie die richtige Technik der Schnellspannung der Sattelstütze und wenden Sie diese an.
3) Prüfen Sie vor jeder Fahrt erst die sichere Befestigung der Sattelstütze.
Verstärkte Felgenflanke
2 - 4 mm
Empfohlener Bremsfl ächenverschleiß 0,35 mm.
Felgenfl anke
Felge
Bremsklotz
DEUT
CH