140
zębatkami.
Przed pierwsza jazdą na rowerze należy zaznajomić się z działaniem przełożeń oraz wypróbować i nauczyć się zmiany biegów w
bezpiecznych warunkach jezdnych. Nie należy zmieniać biegów podczas mocnego pedałowania (z dużym naciskiem na pedały)
grozi to zerwaniem łańcucha. Nie należy też zmieniać biegów podczas pedałowania do tyłu, może to spowodować zablokowanie
łańcucha. Łańcuch może też spaść z zębatek lub korby.
Zalecenie: Należy pamiętać o tym aby łańcuch pracował w lini prostej do zębatek lub zbliżony był do lini prostej. Należy unikać
powstawania dużych kątów pomiędzy łańcuchem a trybami.
PRZERZUTKA PRZEDNIA
• Prowadnica łańcucha przerzutki przedniej musi znajdować się 1-3 mm nad największym trybem korby.
• Kiedy dźwignia przerzutki (z lewej) jest na najmniejszej zębatce korby , sprawdź, czy linka nie jest zbyt luźna. Jeśli tak naciągnij
ją. Linka może zostać naciągnięta poprzez odkręcenie śruby na przerzutce naciągnięcie linki (najlepiej szczypcami) i ponowne
zakręcenie śruby mocującej linkę.
• Jeżeli łańcuch spada z największej koronki
korby na zewnątrz należy poprzez wkręcenie
śruby blokującej odchylenie wózka przerzytki
zablokować jego wychylenie. Wkręcić śrubę o dwa
obroty i sprawdzić wychylenie przerzutki, jeśli jest
ono zbyt duże należy czynność powtórzyć.
PRZERZUTKA TYLNA
• Podnieść tylne koło, obracając je zmienić pozycję łańcucha na najmniejszy tryb kasety. Jeśli łańcuch nie przeszedł na najmniejszy
tryb kasety a linka jest naciągnięta należy poluzowac linkę. Jeśli linka jest luźna a łańcuch nadal nie chce przesunąć się
na najmniejszy tryb kasety należy odkręcić śrubę blokującą odchylenie przerzutki w dół.
• Aby zmienić przełożenie na większy tryb należy pociągnąć za dźwignię całkowicie do przodu, aż do zmiany położenia łańcucha
na większym trybie. Pociągnij dźwignię w prawo do tyłu, łańcuch powinien płynnie zmienić położenia na mniejszy tryb.
Jeśli łańcuch nie zmienia przełożeń płynnie wyreguluj przerzutki poprzez pokrętło przy manetkach zmiany biegów lub poprzez
śrubę znajdującą się na tylnej przerzutce (opcjonalnie)
Uwaga: W przypadku rowerów wyposażonych w system zmian przełoże indeksowych (wewnątrz piasty) – patrz
zalecane czynności przez producenta.
PONOWNE USTAWIENIE
LINKI ZMIANY BIEGÓW
• Może się zdarzyć, że linka
rozciągnie się, spowoduje to
niepoprawne działanie przerzutki.
Należy wówczas, zmieniając
przełożenia przenieść łańcuch
na najmniejszy tryb, odkręcić
śrubę mocującą linkę, naciągnąć ją
ponownie i mocno dokręcić.
śruba blokująca wychylenie
przerzutki do góry
śruba blokująca wychylenie
przerzutki do dołu
śruba mocująca linkę
przerzutki
kółka przerzutki
dźwignia zmiany
przełożeń
dźwignia zmiany
przełożeń
POLSKI
Содержание xp-950
Страница 2: ...ESKY 3 SLOVENSKY 27 ENGLISH 51 DEUTCH 75 99 POLSKI 123 FRAN AIS 147...
Страница 101: ...101 101...
Страница 102: ...102...
Страница 103: ...103 V V...
Страница 104: ...104 EN14765 20 20 30 24 45 EN14766 100 EN14764 120 150 150 150...
Страница 105: ...105 1 2 15 3 4 5 GT 85 Castrol 150...
Страница 106: ...106 8 6 5 4 3 2 15 10 2 9 8 17 14 13 40 36 34 2 HG 14 15 2 1 2 3 4...
Страница 107: ...107 1 2 3 a RDA 7 7...
Страница 108: ...108 1000 10 10...
Страница 109: ...109 V brake a SCR 2 4 1 2 3 2 4mm 0 35...
Страница 110: ...110 30 45 29 40 34 45 19 30 AHEAD 6 9 4 9 12 6 12 2 17 19 1 24 30...
Страница 112: ...112 1 3 2 4 5 90 AHEAD 7...
Страница 113: ...113 FSA dynamic assembely paste 2 4 40 20...
Страница 114: ...114 V BRAKE 2 4 1 2 3 4 5 6 2 5 6 3 4 1...
Страница 115: ...115 R L R L 15 50 15...
Страница 116: ...116 6 7 8 9 10 1 3...
Страница 117: ...117 1 2 3 4 AHEAD 1 3 2 4 5...
Страница 118: ...118 EN 14 765 435 635 25 14 15...
Страница 119: ...119 150...
Страница 120: ...120 1 BIKE FUN INTERNATIONAL 2 BIKE FUN INTERNATIONAL 3 4 30...
Страница 121: ...121 30...
Страница 122: ...122 1 2 3 4 5 6 24 24 3 100 30 BIKEFUNINTERNATIONAL...