STOP&GO 7 PLUS-MINUS CLIP, Руководство по установке, Страница: 7 / 31

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Contenu
1. 1 appareil à haute tension avec ultrasons 7 PLUS-MINUS CLIP
2. 6 plaques de contact PLUS-MINUS CLIP en acier inox
3. 1 autocollant d’avertissement « Haute tension »
4. 14 serre-câbles
Caractéristiques techniques
Tension de service : 12 V
Consommation électrique : env. 0,2 mA (même après un court-circuit)
Protection contre l’inversion des polarités : oui
Fusible dans le porte-fusible : 0,5 A F
Tension de sortie : env. 300 V
Fréquence des ultrasons : 20–25 kHz, modulation de fréquence
Périmètre de rayonnement : 360 °
Angle de diffusion : >170 °
Pression acoustique : env. 110 dB
Témoin lumineux de fonctionnement : DEL rouge
Protection contre l’humidité : étanche à l’eau selon la certification IP 65
Indications importantes avant l’installation
1. Poser l'autocollant d’avertissement jaune fourni (3) à un endroit bien visible dans le compartiment moteur
(par ex. sur le carter de filtre à air).
2. L’appareil ne nécessite pratiquement aucune maintenance. Après une utilisation prolongée, la haute tension
peut être coupée à cause de l’encrassement des plaques de contact en acier inox (le témoin lumineux de
fonctionnement s’éteint).
Solution : ouvrir le commutateur de contact pour désactiver l’appareil. Attendre 2 à 3 min, nettoyer les plaques
et/ou les fixer à nouveau (serre-câbles) et refermer le commutateur. Vérifier que les plaques de contact (2) sont
correctement montées pour éviter un court-circuit, par ex. par un courant de fuite ou un contact avec la masse
de la plaque positive supérieure (avec autocollant jaune).
3. Lors de la mise en service, l’établissement de la tension prend quelques secondes. Dès que celle-ci est établie,
le témoin lumineux de fonctionnement rouge clignote (à 5 secondes d’intervalle).
Attention ! Protection contre la surtension !
Arrêter l’appareil lors d’un démarrage avec une aide extérieure, de travaux
de soudage et d’un chargement rapide !
Les martres marquent leur territoire par des traces olfactives. Avant de poser l’appareil, il est impératif de procéder
à un nettoyage minutieux de la zone à protéger, c.-à-d. du compartiment moteur, du dessous de caisse et des pas-
sages de roues du véhicule. Pour cela, nous vous recommandons notre nettoyant de marques olfactives STOP&GO
(art no 07503) . Il est aussi judicieux de nettoyer la place de parking pour la neutraliser.
Tous les appareils sont soumis à un test de fonctionnement avant la livraison. Veuillez refaire ce test avant le montage .
Raccorder les câbles positif et négatif directement à la batterie du véhicule. Lors de la première mise en service, le témoin
lumineux de fonctionnement rouge doit clignoter ou s’allumer en continu au plus tard au bout de 3 minutes. Après la
mise à l’arrêt, la haute tension subsiste encore jusqu’à 3 minutes sur les plaques de contact. Autrement dit, il ne faut
pas les toucher ou les décharger de manière ciblée à l’aide d’un tournevis isolé par exemple. Si la tension ne s’établit pas
malgré un test de fonctionnement positif, le montage est incorrect (voir Résolution des problèmes).
Mode de fonctionnement de l’appareil
Cet appareil fonctionne selon le principe de la clôture électrique pour éloigner les martres du compartiment moteur. Six
doubles plaques de contact en acier inox avec la technologie de raccordement autodénudant par déplacement d’iso-
lation placées dans le compartiment moteur produisent une décharge électrique sans danger, mais efficace, en cas de
contact. Grâce à la fonction anti-panique, la martre a suffisamment de temps pour s’échapper avant que le condensateur
se soit rechargé. Ceci évite des chocs électriques permanents susceptibles de nuire à la martre. Les ondes d’ultrasons
dans une plage de fréquences rappelant les cris de peur et d’alarme émis par les animaux signalent à la martre un danger
extrême. L’appareil dispose d’une modulation de fréquence pour empêcher toute accoutumance.
Protège votre compartiment moteur aussi contre les rongeurs et les ratons laveurs .
Pendant le montage, retirer le fusible du porte-fusible. Monter l’appareil de commande avec le boîtier haut-parleur dans
le tiers supérieur du compartiment moteur de sorte que le cône de diffusion du haut-parleur à ultrasons couvre le plus
d’espace possible et que l’appareil soit à l’abri d’une chaleur excessive, de l’eau et des salissures. Nous recommandons de
l’orienter selon le principe du haut vers le bas. Explication : comparer le cône de diffusion au rayon d’une lampe de poche
qui doit éclairer le plus d’espace possible. L’équerre de fixation optionnelle (art. no 07599) est recommandée.
Le câble positif avec fusible est raccordé à la borne 30 non commutée ou directement à la borne 12 V (+) (après ou dans
la boîte à fusibles du véhicule) de la batterie de la voiture. Raccorder le câble de masse (–) à un point de mise à la masse
d’origine de la carrosserie.
Poser le câble plat à haute tension (celui à deux brins) de manière à ne pas affecter les autres pièces et fonctions du com-
partiment moteur. Éviter les sources de chaleur importante comme les systèmes d’échappement, etc. Poser les plaques
de contact en acier inox (2) l’une après l’autre sur le câble à haute tension aux endroits désirés dans le tiers supérieur du
compartiment moteur . Mettre le câble à haute tension avec le côté aplati sous les deux nervures de guidage du socle de la
plaque de contact. Veiller à ce que l’autre côté du câble à haute tension soit bien serré contre la paroi de passage du câble.
La fixation et le raccordement à l’âme du câble sont réalisés lorsque les plaques sont pressées ou pliées contre le socle noir
sur le câble. Le raccordement entre la plaque de contact/le connecteur autodénudant et le câble à haute tension est en
place dès lors qu’un « clic » se fait entendre. Fixer ensuite mécaniquement les plaques de contact (à l’aide des tunnels de
fixation du socle) et le câble à haute tension à l’aide de serre-câbles. Conserver une distance de sécurité d’au moins 10 mm
par rapport aux autres pièces électriques. Pour les véhicules plus grands que les voitures habituelles, comme les SUV, cam-
ping-cars et camionnettes, il est recommandé d’étoffer le jeu de six plaques de contact en acier inox initialement fournies
(kit d’extension art. n° 07504) ou, si besoin, d’acquérir une rallonge du câble à haute tension (kit d’extension art. n° 07745).
Une fois que l’appareil est monté et le commutateur de contact complètement inséré, la DEL s’allume brièvement. La
haute tension s’établit lorsque l’appareil est complètement immobile. L’appareil est sous haute tension au bout de 30 se-
condes environ comme l’indique le clignotement régulier. Si la DEL clignote rapidement pendant quelques secondes puis
s’éteint, le capteur a éteint l’appareil à cause des vibrations/mouvements.
Nous recommandons de monter l’appareil avec les plaques de contact dans le tiers supérieur du compartiment moteur,
car la martre s’attardera en haut, poussée par son instinct fouisseur. De plus, cela facilite le montage et réduit le risque de
salissure de tous les composants. Attention : la plaque de contact positive (avec autocollant jaune) ne doit pas toucher
les pièces reliées à la masse.
Avant le
montage
Montage
Test de
fonctionne-
ment
Résolution
des problè-
mes
Schéma
de câblage
Garantie
Avant le
montage
Montage
Test de
fonctionne-
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Résolution
des problè-
mes
Schéma
de câblage
Garantie
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