Stihl STIHL PC 70, Инструкция по эксплуатации

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PC 70, PC 75
español
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Si no arranca el motor pese a ello
N
Empujar el cursor del mando
unificado en el sentido de la flecha
existente en la señal de parada (
h
)
a la posición de STOP
-
0
N
Desmontar la bujía – véase "Bujía"
N
Secar la bujía
N
Oprimir a fondo el acelerador y
extraer varias veces del cordón de
arranque para ventilar la cámara de
combustión
N
Volver a montar la bujía – véase
"Bujía"
N
Empujar el cursor del mando
unificado a START
N
Poner la palanca de la mariposa de
arranque en
e
– aun estando frío
el motor
N
Arrancar de nuevo el motor
Ajuste del cable del acelerador
N
Comprobar el ajuste del cable del
acelerador – véase "Ajustar el cable
del acelerador"
El depósito se ha vaciado por completo
con el motor en marcha
N
Tras el repostaje, pulsar 5 veces,
como mínimo, el fuelle de la bomba
manual de combustible – aun
cuando el fuelle esté lleno de
combustible
N
Ajustar la palanca de la mariposa de
arranque en función del calor del
motor
N
Arrancar de nuevo el motor
Durante el primer tiempo de servicio
Siendo la máquina nueva de fábrica, no
se deberá hacer funcionar sin carga en
un margen elevado de revoluciones
hasta haber llenado por tercera vez el
depósito de combustible, a fin de que no
se produzcan esfuerzos adicionales
durante la fase de rodaje. Durante este
fase se tienen que adaptar las piezas
móviles entre sí – en el motor se da una
elevada resistencia de fricción. El motor
alcanza su potencia máxima tras un
tiempo de rodaje que corresponde a 5
hasta 15 cargas del depósito.
Durante el trabajo
Tras un cierto tiempo de servicio a plena
carga, dejar funcionando el motor en
ralentí todavía durante un breve tiempo
hasta que la corriente de aire de
refrigeración haya extraído el calor
excesivo, con el fin de que los
componentes del motor (sistema de
encendido, carburador) no queden
expuestos a una carga extrema
originada por la acumulación de calor.
Después del trabajo
En pausas de servicio breves: dejar
enfriarse el motor. Guardar la máquina
con el depósito de combustible lleno, en
un lugar seco que no esté cerca de
fuentes de ignición, hasta el siguiente
servicio. En pausas de servicio de cierta
duración – véase "Guardar la máquina".
Los filtros de aire sucios disminuyen la
potencia del motor, aumentan el
consumo de combustible y dificultan el
arranque.
Las máquinas pueden estar equipadas
de serie con diferentes tapas de filtro.
Si disminuye perceptiblemente la
potencia del motor
N
Poner la palanca de la mariposa de
arranque en
g
Estando encastrada la tapa del filtro
N
Oprimir la brida (1) y apartar la tapa
del filtro (2) girándola
Indicaciones para el servicio Limpiar el filtro de aire
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