Stihl STIHL PC 70, Инструкция по эксплуатации

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PC 70, PC 75
español
20
N
Pulsar el fuelle (9) de la bomba
manual de combustible 5 veces,
como mínimo – aun cuando el fuelle
esté lleno de combustible
Arrancar
ADVERTENCIA
En el sector de giro de la cortadora de
palmas no deberá encontrarse ninguna
persona.
N
Quitar el protector para el
transporte
N
Depositar el motor en el suelo de
forma estable: el apoyo, en el suelo;
el engranaje, sobre una superficie
elevada – p. ej. una elevación
pronunciada del suelo, el tronco de
una palma tumbada, la caja de
herramientas – la herramienta de
corte no deberá tocar el suelo ni
objeto alguno
N
Adoptar una postura segura
N
Presionar la máquina contra el
suelo con la mano izquierda para
que no se mueva – el pulgar, por
debajo de la caja del ventilador
INDICACIÓN
No poner el pie sobre el vástago ni
arrodillarse encima de éste – el vástago
puede doblarse y quedarse así para
siempre – en consecuencia, se daña el
vástago.
N
Con la mano derecha, extraer
lentamente la empuñadura de
arranque hasta percibir una
resistencia y tirar entonces de
aquélla con rapidez y fuerza – no
extraer totalmente el cordón –
¡peligro de que se rompa!
N
No dejar retroceder bruscamente la
empuñadura de arranque, sino
guiarla hacia atrás en sentido
contrario al de extracción, para que
el cordón se enrolle correctamente
N
Accionar el arranque hasta que el
motor produzca un encendido – tras
el quinto intento, como máximo,
poner la palanca de la mariposa de
arranque en
e
N
Seguir arrancando
Una vez en marcha el motor:
N
Oprimir brevemente el acelerador;
el cursor del mando unificado salta
a la posición de funcionamiento
F
–
el motor pasa a ralentí
Estando correctamente ajustado el
carburador, no deberá moverse la
herramienta de corte con el motor en
régimen de ralentí.
La máquina está lista para el trabajo.
Parar el motor
N
Empujar el cursor del mando
unificado en el sentido de la flecha
existente en la señal de parada (
h
)
a la posición de STOP
-
0
Con temperaturas muy bajas
Tras ponerse en marcha el motor:
N
Oprimir brevemente el acelerador –
la posición de gas de arranque se
desencastra – el cursor del mando
unificado salta a la posición de
funcionamiento
F
– el motor pasa a
ralentí
N
Acelerar poco y dejar calentarse
brevemente el motor en marcha
Si no arranca el motor
Palanca de la mariposa de arranque
Si tras el primer encendido del motor no
se ha puesto a tiempo la palanca de la
mariposa de arranque en
e
, el motor
estará ahogado.
N
Poner la palanca de la mariposa de
arranque en
e
N
Ajustar la posición de gas de
arranque
N
Arrancar el motor – para ello, tirar
con fuerza del cordón de arranque –
pueden ser necesarios entre 10 y
20 intentos
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9
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