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es
it
gb
fr
p
Programa de mantenimiento
¿Suficiente combustible?
Añadir combustible.
NO
SI
¿Están el conmutador del motor y
la válvula de combustible “on”?
Ponerlos en posición “on”.
NO
SI
¿Suficiente aceite de lubricación?
Añadir más aceite calificado.
NO
SI
¿Hay combustible en el carburador?
Ponga en funcionamiento el aparato
durante algunos momentos para
asegurarse que el combustible entre
en el carburador.
NO
SI
¿Funciona la bujía?
Cambiar la bujía.
Enviar el generador a un
vendedor autorizado.
NO
NO
NO
NO
SI
NO
SI
¿Está encendido el indicador de
salida?
¿Está encendido el indicador de
sobrecarga?
Enviar el generador a un
vendedor autorizado.
¿Funciona el equipo eléctrico
cuando está conectado directamente?
Volver a arrancar después de apagar
el indicador de sobrecarga.
SI
Enviar el generador a un
vendedor autorizado.
Cambiar el equipo eléctrico.
Reparar el equipo eléctrico.
NO
SI
¿Está intacto el interruptor
eléctrico?
Cambiar el interruptor eléctrico.
Enviar el generador a un
vendedor autorizado.
Cada 2 años (Sustituir si fuera
necesario) (3)
(2)
(3)
(3)
Periodo de Servicio Regular (1)
Componente
CADA
USO
Aceite del motor
Filtro de aire
Bujía
Amortiguador de chispas
Holgura de la válvula
Depósito de combustible y filtro
Tubería de alimentación
de combustible
Realizar en cada periodo mensual o intervalo de horas
indicados, sea cual sea el primero que ocurra.
PRIMER MES O 20 HORAS
CADA
3 MESES O
50 HORAS
CADA
6 MESES O
100 HORAS
CADA
AÑO O
200 HORAS
Comprobar nivel
Cambiar
Comprobar
Limpiar
Comprobar-ajustar
Limpiar
Comprobar-ajustar
Limpiar
Comprobar
Grados de Viscosidad SAE
10W
Viscosidad
simple
Viscosidad
múltiple
-20 -10 0 10 20 30 40ºC
0 20 40 60 80 100ºF
20W
20
30
40
20W - 40.20W-50
15W - 40.15W-50
100W - 30
Temperatura Ambiente
10W - 40
NOTA:
(1) Registrar las horas de funcionamiento para deter-
minar el mantenimiento adecuado.
(2) Realice el mantenimiento más frecuentemente
cuando se utilice en áreas polvorientas.
(3) El mantenimiento de estos componentes debería
hacerlo un distribuidor autorizado.
4.2 ACEITE LUBRICANTE
Use aceite de motor con alto poder desengrasante,
calidad Premium de 4 cilindros, que cumpla o so-
brepase las especificaciones de los fabricantes de
coches.
Seleccione la viscosidad apropiada para la temperatu-
ra media de la zona.
¿Suficiente combustible?
Añadir combustible.
NO
SI
¿Están el conmutador del motor y
la válvula de combustible “on”?
Ponerlos en posición “on”.
NO
SI
¿Suficiente aceite de lubricación?
Añadir más aceite calificado.
NO
SI
¿Hay combustible en el carburador?
Ponga en funcionamiento el aparato
durante algunos momentos para
asegurarse que el combustible entre
en el carburador.
NO
SI
¿Funciona la bujía?
Cambiar la bujía.
Enviar el generador a un
vendedor autorizado.
NO
NO
NO
NO
SI
NO
SI
¿Está encendido el indicador de
salida?
¿Está encendido el indicador de
sobrecarga?
Enviar el generador a un
vendedor autorizado.
¿Funciona el equipo eléctrico
cuando está conectado directamente?
Volver a arrancar después de apagar
el indicador de sobrecarga.
SI
Enviar el generador a un
vendedor autorizado.
Cambiar el equipo eléctrico.
Reparar el equipo eléctrico.
NO
SI
¿Está intacto el interruptor
eléctrico?
Cambiar el interruptor eléctrico.
Enviar el generador a un
vendedor autorizado.
Cada 2 años (Sustituir si fuera
necesario) (3)
(2)
(3)
(3)
Periodo de Servicio Regular (1)
Componente
CADA
USO
Aceite del motor
Filtro de aire
Bujía
Amortiguador de chispas
Holgura de la válvula
Depósito de combustible y filtro
Tubería de alimentación
de combustible
Realizar en cada periodo mensual o intervalo de horas
indicados, sea cual sea el primero que ocurra.
PRIMER MES O 20 HORAS
CADA
3 MESES O
50 HORAS
CADA
6 MESES O
100 HORAS
CADA
AÑO O
200 HORAS
Comprobar nivel
Cambiar
Comprobar
Limpiar
Comprobar-ajustar
Limpiar
Comprobar-ajustar
Limpiar
Comprobar
Grados de Viscosidad SAE
10W
Viscosidad
simple
Viscosidad
múltiple
-20 -10 0 10 20 30 40ºC
0 20 40 60 80 100ºF
20W
20
30
40
20W - 40.20W-50
15W - 40.15W-50
100W - 30
Temperatura Ambiente
10W - 40
Quite el tapón del conducto de llenado de aceite, y
limpie la varilla medidora con trapos limpios.
Compruebe el nivel de aceite introduciendo la varilla
en el orificio de llenado
15
sin atornillarla.
Si el nivel de aceite está por debajo del extremo de
la varilla, proceda a llenar con el aceite recomendado
hasta el borde del conducto de llenado de aceite.
El sistema de aviso del nivel de aceite bajo
parará automáticamente el motor antes de
que el nivel descienda por debajo del límite
de seguridad.
Sin embargo, para evitar el inconveniente
de una parada inesperada, es recomenda
-
ble inspeccionar visualmente el nivel de
aceite con regularidad.
4.3 CAMBIO DE ACEITE
Vacíe el aceite cuando el motor esté todavía caliente
para garantizar un drenaje rápido y completo.
Antes de realizar el vaciado, asegúrese de
que el interruptor del motor y el brazo del
respiradero del tapón de llenado de com-
bustible estén en la posición “OFF” antes
de realizar el drenaje.
Inclinar el generador.
- Aflojar el tornillo
14
.
- Purgar completamente el aceite sucio.
- Volver a llenar con el aceite recomendado (tapón
nº15) y verificar el nivel de aceite.
Lávese las manos con agua y jabón des
-
pués de manipular el aceite usado.
Elimine el aceite del motor de modo que
respete el medio ambiente. Le sugerimos
que lo envase en un contenedor sellado y
lo envíe a un servicio de recogida local de
residuos. No lo tire en la basura ni lo vierta
en el suelo.
4.4 COMBUSTIBLE (GASOLINA)
Gire el brazo del tapón de combustible
14
a la posición
"OFF" antes del transporte.
Use combustible de automoción (se prefiere el que
no contiene plomo o de bajo contenido en plomo para
minimizar los efectos de los precipitados en la cámara
de combustión). Se usará gasolina sin aceite.
¡No utilice combustible que contenga alco
-
holes!: Los daños producidos en el siste-
ma de combustible o los problemas de
rendimiento del motor a causa del uso de
combustibles que contengan alcoholes no
están cubiertos por la garantía.
Después de llenar el depósito de combustible, ase-
gúrese de cerrar perfectamente el tapón. La gasolina
es extremadamente inflamable y bajo determinadas
circunstancias puede explosionar. El llenado de com-
bustible, debe hacerse en zonas bien entiladas y con
el motor parado.
No fume o acerque llamas ni produzca chispas en la
zona de llenado de combustible del motor o en los lu-
gares de almacenamiento de la gasolina.
No llene el depósito por encima del nivel máximo.
Después de proceder al llenado, asegúrese de que el
tapón del depósito esté bien cerrado.
Durante el llenado, evite que se derrame combustible.
El combustible derramado o el vapor que desprende
podrían inflamarse. En caso de que se derramara
combustible, asegúrese de que el área se haya seca-
do completamente antes de poner en marcha el motor.
Evite el contacto frecuente o prolongado con la piel o
la inhalación de vapores de gasolina.
Manténgase fuera del alcance de los
niños.
