FRANÇAIS
47
47
- Lorsque vous allez débloquer la lame, portez toujours
des gants de sécurité.
- Á l’aides des pinces ou un outil similaire, sortez
l’élément qui bloque la lame.
Pour simplifier la tâche de coupe, la poignée guidon de
cette machine peut être tourné de 90º. Pour tourner la
poignée:
- Eteignez la machine (si elle est en marche).
- Libérez le guidon en tirant le levier de blocage.
- Une fois le guidon dans la position désirée, lâchez le
levier de blocage.
- Une fois le guidon bloqué, vous pouvez travailler.
Selon les symptômes que vous observez il est possible de
détecter la cause probable et résoudre le problème.
Si la machine ne démarre pas, vérifiez la compression du
moteur et l’étincelle de la bougie. Selon les symptômes
que vous observez il est possible de détecter la cause
probable et résoudre le problème:
Compression
du cylindre est
normale
L’étincelle
de
la Bougie
est
correcte
Causa probable
Action corrective
Oui
Oui
Il n’y a pas de
carburant dans le
réservoir
Ajouter du carburant
dans le réservoir
Le filtre de carburant
est sale
Nettoyez le filtre à
carburant
Il y a de l’eau dans le
carburant
Changez le
carburant
L’essence utilisée
n’est pas
adéquate.
Utilisez l’essence
ayant un
indice d’octane
adéquat
Le carburateur est
sale
Emmenez votre
machine au
service technique
Oui
Oui
La pipe de la bougie
n’est pas connectée.
Connectez-la
La bougie d’allumage
est sale
Nettoyez la bougie
L’interrupteur de la
barre de sécurité
ne marche pas.
Emmenez votre
machine au
service technique
Manque de
compression
Oui
La bougie d’allumage
est desserrée.
Serrez-la
Piston, segments du
piston, cylindre usé
Emmenez votre
machine au
service technique
Le moteur ne
tourne pas
Le cylindre est rayé
Emmenez votre
machine au
service technique
Moteur grippé
Emmenez votre
machine au
service technique
Si le moteur ne fonctionne pas correctement (manque de
puissance, ralenti instable, etc..) nous vous donnons ici
une série de symptômes, leurs causes probables et leurs
solutions:
Symptôme
Cause probable
Action corrective
Le moteur crépite
Segments usés
Emmenez votre machine
au service technique
Piston usé
Emmenez votre machine
au service technique
Coussinet d’embiellage
usé
Emmenez votre machine
au service technique
L’embrayage est usé.
Emmenez votre machine
au service technique
Le moteur chauffe trop
Pot d’échappement sale
Emmenez votre machine
au service technique
L’essence utilisée n’est
pas adéquate.
Utilisez l’essence ayant
un indice d’octane
adéquat
Le moteur a du mal à
tourner
Carburateur sale
Emmenez votre machine
au service technique
Filtre à air sale
Nettoyez le filtre à air
Le filtre de carburant
est bouché
Nettoyez le filtre
de carburant
Le moteur s’arrête et
ne supporte pas le
ralenti
Carburateur mal réglé
Emmenez la machine
au SAV
Dans le cas ou vous ne pouvez pas résoudre le problème
avec ce tableau, emmenez votre machine au service
après vente.
Pour localiser le service après-vente le plus proche dans
votre région, contactez votre point de vente.
5. Instructions de maintenance et de service
5.1 Nettoyage et entretien
Effectuez des inspections périodiques à la machine, à fin
d’assurer un bon fonctionnement de la machine. Pour un
fonctionnement complet on vous recommande d’amener
la machine au SAV.
Suivez les indications et périodes d’entretien recommandés
dans ce manuel:
Opération
Tous les 2
réservoirs de
carburant
Tous les 10
réservoirs de
carburant
1 fois par an
Filtre Air
•
Filtre Carburant
•
Bougie
•
Ailettes du cylindre
•
Graisser la lame
•
Graissage des
engrenages
•
Assurez-vous toujours d’éteindre le moteur et
vérifiez que les outils de coupe soient arrêtés
avant de réaliser une opération d’entretien ou
de vérification.