Skywalk CULT-C, Руководство/Сервисное обслуживание

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StaUraUM
Eine spezielle Eigenschaft des CULT-C ist es, als Staudruck-Protektor zu funktionieren.
Luft strömt durch die seitlichen Einlässe in die Kammern. Piloten sollten immer sicher-
stellen, dass die Einlässe offen sind, sodass die Luft ungehindert in die Kammern im
Rückenteil des CULT-C fließen kann. Wenn du Ausrüstungsgegenstände im Rückenteil
des CULT-C verstauen willst, dann lege sie in die äußere Hülle oder in die Netztaschen,
sodass sie die Funktion des Staudruck-Protektors nicht beeinträchtigen können.
Nach dem Verstauen musst du unbedingt die Reißverschlüsse schließen, andernfalls
kann der Staudruck-Prrotektor nicht richtig funktionieren.
FBS (FlexIBle BacK SUPPOrt)
Um für den Piloten maximalen Protektorschutz schon direkt am Startplatz zu gewähr-
leisten gibt es die Möglichkeit den FBS (flexible back Support) im inneren des Stau-
druck-Protektors vor dem Start auszuklappen. Dieser hält das Rückenvolumen maximal
groß und wird im Flug zusätzlich mit Luft gefüllt. Daraus ergibt sich ein noch nie dage-
wesener Rückenschutz bei anströmabhängigen Staudruck-Protektor Gurtzeugen.