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Man geht dabei folgendermaßen vor:
> Überprüfe alle Gurtbänder und Schnallen auf Verschleiß und Beschädigungen, beson-
ders an den Stellen, die schwer zugänglich sind, wie z. B. die Innenseiten der
Hauptaufhängung.
> Alle Nähte müssen überprüft werden und im Zweifelsfall nachgebessert werden, da-
mit sich das Problem nicht ausweitet.
> Besondere Aufmerksamkeit verdient der Einbau des Rettungsgerätes, dort überprüft
man außerdem die Splinte, elastischen Materialien und Klett.
>Das Sitzbrett und die Protektorplatte dürfen nicht beschädigt sein.
> Die beiden Aluminiumkarabiner müssen spätestens nach 5 Jahren oder maximal
500 Flugstunden ausgetauscht werden. Schläge auf die Karabiner können zu nicht
sichtbaren Beschädigungen führen und der Karabiner kann beim Gebrauch brechen.
reparaturen
Alle Reparaturen, die die tragenden Teile des Gurtzeugs betreffen, müssen vom Herstel-
ler oder einem autorisierten Instandhaltungsbetrieb ausgeführt werden, damit sicherge-
stellt ist, dass die richtigen Materialien und Verarbeitungstechniken zum Einsatz kom-
men.
Umweltgerechte entsorgung des Gurtzeuges
Wenn das Gurtzeug nach langem Einsatz schließlich ausgedient hat, dann stelle eine
umweltgerechte Entsorgung nach den entsprechenden Umweltschutznormen und gel-
tenden Gesetzen sicher.
Содержание CULT-C
Страница 1: ...Seriennr Handbuch Serviceheft Rev 01 vom 22 3 2011 FBS Staudruck Gurtzeug...
Страница 12: ...12 Folgende Schritte m ssen dazu durchgef hrt werden 1 2 4 3...
Страница 13: ...13 5 6 7...
Страница 25: ...25 Lfd Nr Datum Art der T tigkeit Bemerkung Befund Pr fer Unterschrift Stempel...
Страница 26: ...26 Notizen...
Страница 27: ...27...
Страница 29: ...Manual Service Serial Rev 01 22 02 2011 FBS Airbag Harness...
Страница 40: ...40 IN ADDITION THE FOLLOWING STEPS MUST BE COMPLETED 1 2 4 3...
Страница 41: ...41 5 6 7...
Страница 53: ...53 Lfd Nr Date Task Notice Result Testperson Sign Stamp...
Страница 54: ...54 Notice...
Страница 55: ...55...