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5.3
MODOS DEL CARGADOR
Modo de Carga Automática
Cuando se realiza una carga automática, el cargador cambia del maintain mode automáticamente
después que la batería está cargada.
Carga Anulada
Si no se puede completar la carga normalmente, la carga se anulará. Cuando la carga se interrumpe, la
salida del cargador se apaga y el LED Batería Defectuosa (rojo) se iluminará. No continúe tratando de
cargar esta batería. Compruebe la batería y reemplazar si es necesario.
Modo de Desulfatación
La desulfatación puede durar 8 a 10 horas. Si la desulfatación falla, la carga se abortará. El LED Batería
Defectuosa (rojo) se iluminará y la luz LED de Estado de Carga amarilla/naranja parpadeará.
Finalización de la Carga
Cuando la batería interna esté completamente cargada, la pantalla en el arrancador de la batería
mostrará “
100
”.
Modo de Mantenimiento (Monitoreo a Modo de Flote)
Cuando la batería interna esté completamente cargada y la pantalla del arrancador de la batería muestre
“
100
”, el cargador habrá iniciado el modo de mantenimiento. En este modo el cargador mantiene la
batería totalmente cargada mediante una pequeña corriente cuando corresponda. Si el cargador tiene que
proporcionar su máxima corriente de mantenimiento durante un período continuo de 12 horas, pasará al
modo de interrupción (véase la sección Carga Anulada). Esto es ocacionalmente causado por una pérdida
de energía en la batería o la batería está dañada. Esto suele ser una indicación de una batería mala; revise
el arrancador de la batería.
5.4
Cómo cargar la batería interna con el vehículo en marcha
También puede cargar la batería interna durante la conducción, utilizando un cable de carga de varón a
varón (p/n 94500109 – se vende por separado).
IMPORTANTE: AL UTILIZAR UN CABLE DE CARGA DEL PUERTO 12V, NO CARGAR LA BATERÍA
INTERNA POR MÁS DE 30 MINUTOS, NI DEJAR LA BATERÍA SIN SUPERVISIÓN. PODRÍA EXPLOTAR
Y OCASIONAR DAÑOS MATERIALES O LESIONES CORPORALES.
1. Asegúrese de que el vehículo esté en marcha.
2. Inserte un extremo del cable auxiliar en la toma de corriente de 12 V CC.
3. Inserte el otro extremo del cable auxiliar en el enchufe auxiliar del vehículo (encendedor).
NOTA: Al utilizar este método para cargar la batería, se anula el modo de mantenimiento y la batería
podría sobrecargarse.
4. Para supervisar el progreso de la carga, presione el botón de % en la parte frontal de la unidad. No
deje la batería desatendida, ya que podría explotar y causar daños a la propiedad y lesiones personales.
Cuando la batería esta completamente cargada, primero desconecte el cable auxiliar del arrancador y
luego, de la toma del encendedor del vehículo.
NOTA: Desconectar completamente el cable del cargador cuando el motor no está funcionando.
6. INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN
6.1
PARA ARRANCAR EL MOTOR DEL VEHÍCULO
IMPORTANTE: El uso del arrancador de la batería sin una batería instalada en el vehículo puede dañar el
sistema eléctrico del vehículo.
IMPORTANTE: No utilice la unidad mientras carga la batería interna.
1. Apague el vehículo antes de hacer conexiones de cables.
2. Asegúrese que el interruptor giratorio en el frente del arrancador auxiliar está en la posición OFF.
Conecte el arrancador a la batería teniendo en cuenta las precauciones que figuran en las seccion 3.
ADVERTENCIA: RIESGO DE EXPLOSIÓN.
Si ha conectado las pinzas al revés, escuchará un sonido de alarma. NO gire el botón-interruptor a la
posición de 12V (12V o 24V para el modelo DSR115). Esto podría causar serios daños a la fuente de
poder o al vehículo. Conecte los cables a la inversa y el zumbido dejará de sonar.
3. Si no suena una alarma auditiva gire el interruptor giratorio a la posición de 12V (12V o 24V para modelo
DSR115). Las abrazaderas tienen energia ahora.
