Ryobi RLT30CESC, Руководство пользователя, Страница: 103 / 288

100
Dansk(Oversættelse fra original brugsanvisning)
hertil godkendte beholdere.
BLANDING AF BRÆNDSTOF
(Fig. 3)
„
Redskabet har en totaktsmotor, som bruger
en blanding af benzin og syntetisk totaktsolie.
Bland blyfri benzin og syntetisk totaktsolie i en ren
beholder godkendt til benzin.
„
Motoren arbejder med blyfri benzin til personvogne
med et oktantal på 91 ([R+M]/2) eller derover.
„
Brug ikke benzin/olieblandinger, som kan købes på
servicestationerne, f.eks. blandinger til motorcykler,
knallerter o.l.
„
Anvend udelukkende syntetisk olie til totaktsmotorer.
Brug aldrig motorolie til personbiler eller totaktsolie til
påhængsmotorer.
„
Bland benzin og syntetisk totaktsolie i forholdet
50:1 (2%).
„
Bland brændstoffet godt, inden beholderen fyldes op.
„
Bland små mængder brændstof ad gangen: bland
ikke brændstof til mere end en måned. Det anbefales
ligeledes at anvende syntetisk totaktsolie, som
indeholder brændstofstabilisator.
1 l + 20 ml =
2 l + 40 ml =
3 l + 60 ml = 50:1 (2%)
4 l + 80 ml =
5 l + 100 ml =
PÅFYLDNING AF BEHOLDER
ADVARSEL
Tjek efter brændstoflækage. Konstateres
lækager, udbedres disse, inden produktet bruges
for at forebygge brand eller forbrændinger.
„
Rens beholderen omkring dækslet for ikke at få
snavs i brændstoffet.
„
Skru langsomt dækslet af beholderen, så trykket kan
slippe ud, og for at undgå, at brændstoffet løber ud
omkring dækselåbningen.
„
Hæld forsigtigt brændstofblandingen i beholderen,
uden at spilde.
„
Rens og se pakningen efter, inden dækslet skrues
på igen.
„
Sæt hurtigt dækslet på beholderen igen, og spænd
det godt. Tør altid spildt brændstof op. Gå mindst 9 m
væk fra det sted, hvor brændstofbeholderen blev fyldt,
inden motoren startes.
Bemærk: Det er normalt, at der kommer røg fra
motoren ved første ibrugtagning og somme tider de
følgende gange.
ADVARSEL
Stands altid motoren, inden beholderen fyldes op.
Hæld ikke brændstof i redskabets beholder, når
motoren går eller stadig er varm. Gå mindst 9 m
væk fra det sted, hvor brændstofbeholderen blev
fyldt, inden motoren startes. Ryg aldrig i nærheden.
START OG STOP AF KANTTRIMMER
(Fig. 4a - 4b)
ADVARSEL
Start aldrig motoren i et lukket rum eller med
dårlig ventilation, eftersom udstødningsgasserne
kan være dødbringende.
„
Indstil kontakten (6) i pos. "I", inden du forsøger at
starte enheden.
SÅDAN STARTES EN VARM MOTOR:
1. Læg trimmeren på en flad, bar overflade.
2. Pres spædebolden ind (1) 10 gange.
BEMÆRK: Efter det 7. tryk bør man kunne se
brændstoffet i spædebolden (primer-bolden). I modsat
fald fortsætter man med at trykke, indtil brændstoffet
kan ses.
3. Indstil chokerhåndetaget (2) i chokerposition .
4. Hold gasudløseren helt ind, og træk samtidigt i
starthådtaget, indtil motoren forsøger at starte. Træk ikke
i starthåndtaget mere end 4 gange.
5. Indstil chokerhåndetaget i chokerposition .
6. Træk i starthåndtaget, til motoren starter. Træk ikke i
starthåndtaget mere end 6 gange.
BEMÆRK:
Hvis motoren ikke starter, gentager man
proceduren fra trin 3.
7. Las motoren køre i10 sekunder, og sæt dernæst choker-
håndtaget i pos. .
SÅDAN STARTES EN VARM MOTOR:
1. Pres spædebolden ind 10 gange.
2. Indstil chokerhåndetaget i chokerposition .
3. Hold godt fast i skumhåndtaget med venstre hånd, og
træk opad i starthåndtaget med højre hånd med en
hurtig, bestemt og jævn bevægelse, til motoren starter.
FOR AT STOPPE MOTOREN:
„
Stil kontakten i pos. "o" (OFF=slukket).
ANVENDELSE AF KANTTRIMMER (Fig. 5)
Tag fat i det bagerste håndtag med højre hånd og i det