Ryobi RCS3835T, Оригинальное руководство пользователя

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88 | Português
ARRANCAR O PRODUTO
O método de arranque varia consoante o motor estiver frio
ou quente.
ADVERTÊNCIA
Mantenha o corpo à esquerda da linha da corrente.
Nunca coloque a serra ou a corrente entre as pernas ou
se debruce sobre a linha da corrente.
■ Coloque o produto ao nível do solo e certifique-se de
que não existem quaisquer objetos ou obstruções nas
proximidades que poderiam entrar em contacto com a
barra e a corrente.
■ Agarre a pega frontal com firmeza usando a mão
esquerda e coloque o pé direito na base da pega
traseira.
NOTA: Na instrução de início que se segue, quando a
alavanca do ar estiver totalmente puxada para a posição
de "arranque", o acelerador está pronto a iniciar. Para
repor o acelerador na posição de "funcionamento", aperte
e, em seguida, liberte o gatilho do acelerador.
Para ligar um motor frio:
Ver página 14 - 15.
1. O interruptor da ignição tem de estar na posição ligada
(ON).
2. Certifique-se de que o travão da correia se encontra na
posição de travagem empurrando a alavanca/proteção
para a mão para a frente.
3. Comprima e liberte completamente o bolbo de
escorvamento pelo menos 10 vez.
4. Puxe a alavanca do ar totalmente para a posição de
"arranque".
5. Quando a temperatura está acima dos 10°C, puxe o
punho do accionador de arranque até o motor tentar
arrancar, mas não mais do que 3 vezes. Quando a
temperatura está abaixo dos 10°C, puxe o punho do
accionador de arranque até o motor tentar arrancar,
mas não mais do que 5 vezes.
6. Coloque a alavanca de arranque na posição “média”.
Puxe o manípulo do motor de arranque até ligar o
motor.
7. Solte o bloqueio do gatilho e aperte o gatilho do
acelerador, a seguir, solte o gatilho do acelerador para
voltar a colocar o motor ao ralenti.
8. Deixe o produto funcionar ao ralenti durante 15-30
segundos.
9. Antes de acelerar o motor ou cortar madeira, assegure-
se de que o travão da corrente se encontra na posição
“run” (funcionamento) puxando para trás com a
alavanca do travão / proteção de mão.
ADVERTÊNCIA
O produto irá sofrer danos graves se o acelerador não
for libertado completamente quando a alavanca do
travão da corrente estiver na posição travada. Nunca
aperte e mantenha premido o actuador do acelerador
enquanto o travão da corrente estiver na posição de
travagem.
Para ligar um motor quente:
Ver a página 23.
1. O interruptor da ignição tem de estar na posição ligada
(ON).
2. Certifique-se de que o travão da correia se encontra na
posição de travagem empurrando a alavanca/proteção
para a mão para a frente.
3. Pressione o cartucho principal 10 vezes.
4. Empurre totalmente a alavanca de controlo até à
posição de “início” e depois volte a colocar na posição
“run”.
5. Empurre o gancho de arranque até o motor arrancar,
mas não mais de 5 vezes. Solte o bloqueio do gatilho e
aperte o gatilho do acelerador, a seguir, solte o gatilho
do acelerador para voltar a colocar o motor ao ralenti.
Se o motor não arrancar após 5 tentativas, use o
procedimento de arranque do motor a frio.
6. Antes de acelerar o motor ou cortar madeira, assegure-
se de que o travão da corrente se encontra na posição
“run” (funcionamento) puxando para trás com a
alavanca do travão / proteção de mão.
ALTERNÂNCIA ENTRE OS MODOS DE FUNCIONA-
MENTO
Ver a página 29.
O produto conta com um modo anticongelante que evita
a formação de gelo no interior do carburador durante o
funcionamento a temperaturas de
≤ 5 °C.
Uma escotilha de ventilação no lado direito da cobertura
do
fi ltro de ar pode recolocar-se para permitir fornecer ar
quente ao motor e evitar a formação de gelo no interior do
c
a r b u r a d o r .
ADVERTÊNCIA
Se não funcionar a alternância de modo normal para
modo anticongelante a temperaturas de
≤ 5 °C, a
potência de saída do motor reduzirá ou ocorrerá uma
falha do motor.
Lembre-se de voltar o produto ao modo de funcionamento
normal quando não há risco de formação de gelo no
interior do carburador. Uma falha na alternância de
modo anticongelante para modo normal a temperaturas
normais pode provocar uma falha no motor.
PARAGEM DO MOTOR
Liberte o actuador do acelerador e deixe o motor regressar
ao ralenti. Para parar o motor, movimente o interruptor de
ignição para a posição de paragem (0). Não coloque o
produto no solo quando a correia ainda se encontrar em
movimento. Para segurança adicional, instale o travão da
correia quando o produto não se encontrar em utilização
Caso o interruptor de ignição não pare o produto, puxe a
alavanca do ar para a posição completamente estendida
(Ar total) e engrene o travão da correia para parar o motor
Se o interruptor de ignição não parar o produto quando
colocado na posição de paragem, providencie a reparação
do interruptor de ignição antes de utilizar o produto
novamente para evitar situações de falta se segurança os
ferimentos graves.