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todo el tiempo.
2. Vuelva a colocar el freno de cadena en posición de
funcionamiento sujetando la parte superior de la
palanca del freno de cadena/protección manual y
tirando de ella hacia el mango delantero hasta que
oiga un clic.
ADVERTENCIA
Si el freno de la cadena no detiene la cadena de forma
inmediata, o si el freno de la cadena no se mantiene en
la posición de accionamiento sin ayuda, lleve el producto
a un centro de servicio autorizado para su reparación
antes de volver a utilizarlo.
ADVERTENCIA
Cuando se suelta el gatillo del acelerador y el motor
está funcionando al ralentí, la cadena de la sierra no
debe moverse. Si continúa moviéndose, existe riesgo
de lesiones graves al operario. No utilice el producto,
llévelo a un centro de servicio autorizado para que lo
ajuste un profesional.
COMPROBACIÓN DEL EMBRAGUE
1. Desactive el freno de la cadena tirando de la palanca
del freno/protección hacia el mango delantero hasta
que escuche un clic.
2. Deje que el motor funcione al ralentí. Compruebe que
la cadena de la sierra no está girando. Si la cadena
de la sierra gira en ralentí, el embrague puede estar
dañado. No use el producto. Entréguelo a un centro de
servicio autorizado para que lo ajuste un profesional.
3. Suelte hasta la mitad el gatillo del acelerador y haga
funcionar el producto a velocidad media. La cadena
de la sierra debería girar sin problemas si el embrague
está en buen estado de funcionamiento.
VOLVER A ARRANCAR TRAS PERIODOS PROLONGA-
DOS DE USO INTENSO
Después de usar la motosierra durante periodos
prolongados de tiempo, deje que el producto funcione
a ralentí, con el freno de cadena activado entre 3 y 5
minutos, para que el calor acumulado del motor se disipe a
través del sistema de ventilación por aire forzado.
Esto ayudará a evitar una inmersión de calor potencial y,
por consiguiente, un estrés elevado potencial de ciertos
componentes del motor (por ejemplo, sistema de ignición
y carburador).
Una vez que apague el motor por completo, podría
experimentar di
fi
cultades para volver a arrancar la
motosierra por esta causa, lo que es completamente
normal. Por lo tanto, deje que la unidad se enfríe antes de
ponerla de nuevo en funcionamiento.
Causas y prevención de retroceso:
Se puede producir un efecto de retroceso si el extremo de
la espada toca un objeto o si la cadena se pellizca y se
bloquea en la madera durante el corte.
El contacto con la punta, en algunos casos, puede
ocasionar una reacción inversa repentina, provocando que
la barra guía salte hacia el usuario.
Apretar la cadena de la sierra a lo largo de la parte superior
de la barra de guía puede hacer que la barra de guía
retroceda rápidamente hacia el operador.
Ambas reacciones provocan la pérdida de control de
la motosierra, con el consiguiente riesgo de lesiones de
gravedad. No confíe exclusivamente en los dispositivos de
seguridad integrados en la motosierra. Como usuario de
una motosierra, deberá adoptar una serie de medidas para
evitar accidentes y lesiones durante los trabajos de corte.
El retroceso es el resultado de un uso incorrecto de
la herramienta y/o de condiciones o procedimientos
de manejo incorrectos, y se puede evitar tomando las
precauciones necesarias según lo indicado abajo:
■
Sujete firmemente con ambas manos las
empuñaduras de la motosierra, y coloque su
cuerpo y el brazo de forma que puedan resistir
la fuerza del retroceso.
La fuerza del retroceso
puede ser controlada por el usuario si se toman las
precauciones adecuadas. No suelte la motosierra.
■
No realice sobreesfuerzos y no corte por encima de
la altura del hombro.
Esto ayuda a impedir el contacto
accidental del extremo de la barra y permite un mejor
control de la motosierra en situaciones inesperadas.
■
Utilice solo las cadenas y barras especificadas por
el fabricante.
El uso de barras y cadenas de recambio
incorrectas podría provocar una ruptura de la cadena
y/o un retroceso.
■
Siga las instrucciones de mantenimiento para la
motosierra del fabricante.
Disminuir la altura del
calibre de profundidad puede ocasionar un incremento
del retroceso.
INSTRUCCIONES RELATIVAS A TÉCNICAS ADEC-
UADAS PARA TALA BÁSICA, CORTE DE RAMAS Y
CORTE TRANSVERSAL
Comprender las fuerzas dentro de la madera
Cuando se entienden las presiones y tensiones
direccionales dentro de la madera, pueden reducirse
los “pellizcos” o por lo menos preverlos durante el corte.
La presencia de tensión en la madera signi
fi
ca que las
fi
bras se están fragmentando y si corta en esta área, este
corte tenderá a abrirse a medida que el producto vaya
abriéndose camino Si se está apoyando el tronco sobre un
caballete y el extremo queda colgando sin soporte, se crea
tensión en la super
fi
cie superior debido al peso del tronco
que sobresale, estirando las
fi
bras. Del mismo modo, la
parte inferior del tronco estará en compresión, por lo que
las
fi
bras tienden a unirse. Si se hace un corte en esta
zona, el corte de separación tenderá a cerrarse durante el
corte. Esto podría pellizcar la hoja de corte.
Talar un árbol
Véase la página 347 - 348.
Cuando dos o más personas realizan operaciones de corte
y tala al mismo tiempo, la operación tala debería realizarse
a una distancia de la operación de corte de al menos dos
veces la altura del árbol que se está talando. Los árboles
no deberían talarse de forma que puedan poner a alguien
en peligro, alcanzar la línea de suministro o causar
Содержание RCS3835T
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