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8 SMONTAGGIO E RIMONTAGGIO
Non è consentito lo smontaggio del soffiatore durante il periodo di garanzia pena la decadenza della stessa.
In caso di smontaggio, l’eventuale riparazione ed il rimontaggio, devono essere eseguiti solo da personale
qualificato con l’ausilio dell’apposito manuale di smontaggio e di attrezzature adeguate.
Nel presente manuale vengono fornite unicamente le indicazioni per la manutenzione ordinaria.
Per ogni riferimento ai componenti vedere la sezione allegata a pagina 41.
Nota : non sono coperti da garanzia i danni causati da operazioni non corrette eseguite durante
lo smontaggio e il rimontaggio della soffiatore.
Attenzione : Se il soffiatore è inviato in ROBUSCHI indicare tutte le sostanze pericolose
esistenti all’interno o all’esterno del soffiatore.
8.1 Smontaggio
Fermare il soffiatore come descritto al paragrafo 5.4
Isolare il soffiatore dall’impianto e riportarlo alla pressione atmosferica
Attenzione : Il gas contenuto nell’impianto può essere caldo, tossico e irritante, accertarsi della
natura del pericolo e intraprendere le adeguate misure di sicurezza.
Attenzione : Accertarsi che l’alimentazione elettrica non sia in tensione e sconnettere i cavi.
Attenzione : Attendere che il soffiatore ritorni alla temperatura ambiente.
Smontare gli organi di trasmissione seguendo le indicazioni del costruttore.
Attenzione : Non assestare colpi sull’albero, sul giunto o sulla puleggia.
Svuotare il circuito di raffreddamento e sconnettere le relative tubazioni
Drenare l’olio di lubrificazione dai carter 12A e 12B
Attenzione : Smaltire l’olio esausto in ottemperanza alle vigenti prescrizioni locali
8.1.1 Smontaggio del carter lato comando
Togliere la linguetta 30. Fissare il fianco 5A al corpo con almeno 4 morsetti di bloccaggio.
Smontare la camera di raffreddamento 20A ed estrarla, con essa si smontano anche gli anelli paraolio 43
Svitare le viti di fissaggio del carter 12A ed estrarlo.
8.1.2 Smontaggio del carter lato ingranaggio
Fissare il fianco 5B al corpo con almeno 4 morsetti di bloccaggio.
Svitare le viti di fissaggio del carter 12B ed estrarlo
8.2 Rimontaggio
Prima del rimontaggio pulire accuratamente tutti i particolari ed ungere con olio quei particolari che devono
scorrere uno sull’altro.
8.2.1 Rimontaggio del carter lato comando
Montare il carter 12A sul fianco 5A con l’interposizione di un anello torico 47B nuovo.
Montare gli anelli di tenuta pos. 43 sulla camera di raffreddamento 20A mediante un attrezzo introduttore.
Lubrificare il labbro di tenuta degli anelli 43 e la sede di scorrimento sull’albero con grasso.
Montare la camera 20A, completa degli anelli 43 sul carter 12A con l’interposizione di un anello 40F nuovo.
Attenzione : Non danneggiare il labbro di tenuta degli anelli 43 durante questa operazione.
Fissare la camera 20A con le viti
8.2.2 Rimontaggio del carter lato ingranaggio
Montare il carter 12B sul fianco 5B con l’interposizione di un anello torico 47B nuovo
Fissare il carter 12B con le viti
Содержание RBS 105 AV
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