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4.5.3 Tubo di by-pass
Per consentire l’avviamento del soffiatore contemporaneamente al sistema di vuoto primario inserire un tubo
di by-pass tra la mandata e l’aspirazione del soffiatore come indicato in Fig. 8.
Sul tubo di by-pass inserire una valvola automatica a peso oppure una elettrovalvola azionata dal pressostato
di avviamento (vedi paragrafo 4.6 )
4.5.4 Circuito di raffreddamento
Per il raffreddamento della tenuta posta sull’albero di
comando prevedere il circuito indicato in Fig. 9.
Le connessioni per tutte le grandezze sono G ¼.
La portata di acqua è di 3 – 4 l/min con pressione di
alimentazione > 0,5 bar relativi.
Per impedire il pericolo di gelo invernale, impiegare liquido
antigelo (qualsiasi tipo usato per i radiatori delle autovetture).
Fig. 9
4.6 Dispositivi di avviamento
4.6.1 Valvola di by-pass automatica
La valvola di by-pass automatica VAB è una valvola a peso tarata alla pressione di avviamento Pe calcolata
come indicato al paragrafo 5.2 (vedi Fig. 10.1 )
4.6.2 Pressostato di avviamento
Il pressostato di avviamento PSH va posto sul tubo di mandata dal soffiatore e tarato alla pressione di
avviamento Pe calcolata come indicato al paragrafo 5.2 (vedi Fig. 10.2 )
Fig. 10.1 Fig. 10.2
Attenzione : Installare il pressostato in verticale per limitare il pericolo di intasamento.
Il pressostato PSH può comandare l’avviamento del soffiatore oppure la chiusura della elettrovalvola EV
posta sul tubo di by-pass
M
Rp
Vi
Vr
Fm
VAB
PSH
EV
Содержание RBS 105 AV
Страница 43: ...43 9 2 Ingombro 9 2 Overall dimension...