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B A U - U N D B E T R I E B S A N L E I T U N G

I N S T R U C T I O N S A N D U S E R M A N U A L

M A N U E L D ´ U T I L I S A T I O N

M o d e l l s p o r t

T R A G F L Ä C H E N / W I N G S / A I L E S

ARF

Schrauben Sie die Ruderhörner fest in die vorgesehenen Gewinde
ein. Feilen Sie eine kleine Aussparung, sodass das Ruder nach
unten ausschlagen kann.

Visser fermement les guignols de gouvernail dans les iletages

prévus à cet effet. Limer une petite cavité pour que le gouvernail
puisse dévier vers le bas.

Screw the rudder horns tightly into the threads provided. File a

small recess so that the rudder can delect downward.

ARF

Bauen Sie die Servos sinngemäß in den Servoschacht ein. Die
Servokabel ziehen Sie mit einem Draht durch die vorgesehenen Öff-

nungen. Fertigen Sie danach die Querrudergestänge aus den M3

Gewindeteilen und Gabelköpfen an. Hängen Sie die Querruderge

stänge in die Ruder- und Servohörner ein (äußeres Servo). Achten
Sie wieder auf Ruderneutrallage bei rechtwinkligem Servohorn und
stellen dies ggf. an den Gabelköpfen nach. Die Gestängelänge ist
ca. 86mm.

Installez les servos dans l´emplacement des servos comme indiqué.

Tirez les câbles des servos avec un il de fer à travers les ouvertures

prévues à cet effet. Puis fabriquer les tringles d‘ailerons à partir des

pièces iletées M3 et des chapes. Accrochez les tiges des ailerons

dans les guignols de la gouverne de direction et du servo (servo
extérieur). S‘assurer que le gouvernail est en position neutre avec le
palonnier du servo à angle droit et ajuster les chapes si nécessaire.
La longueur de la tringlerie est d‘environ 86 mm.

Install the servos in the servo bay as shown. Use a wire to pull the

servo cables through the openings provided. Then fabricate the
aileron linkages from the M3 threaded parts and clevises. Hook
the aileron linkages into the rudder and servo horns (outer servo).
Again, make sure the rudder is neutral with the servo horn at a right

angle and adjust this at the clevises if necessary. The linkage length

is approx. 86mm.

ARF

Sie können die Pin-Belegung selbst wählen, beachten Sie aber die
Polarität auf der gegenüberliegenden Seite! Löten Sie die Kabel
an die Pins und isolieren sie mit Schrumpfschlauch.

Als Verbindung zum Rumpf sollte das grüne 6-pol MPX Stecksystem

verwendet werden. Der Scirocco ist bereits mit entsprechenden
Passungen für unsere Einbaurahmen vorgesehen.

Vous pouvez choisir vous-même l‘affectation des broches, mais
faites attention à la polarité du côté opposé ! Soudez les câbles
aux broches et isolez-les avec une gaine thermorétractable.

Le système de connecteur vert à 6 broches MPX doit être utilisé

comme connexion au fuselage. Le Scirocco est déjà fourni avec
des ajustements appropriés pour nos cadres de montage.

You can choose the pin assignment yourself, but pay attention to

the polarity on the opposite side! Solder the cables to the pins and

insulate them with heat shrink tubing.

The green 6-pin MPX connector system should be used as con

nection to the fuselage. The Scirocco is already provided with

appropriate its for our mounting frames.

ARF

Kleben Sie die Torsionsstifte mit Epoxy ein. Probieren Sie vorab den

präzisen Sitz und Paßform der beiden Flüpgelteile zueinander. Ggf.
kann jetzt noch leicht korrigiert werden.

Verkleben Sie den Stecker mit Sekundenkleber mit dem Einbaur-
ahmen zu einer Einheit und schrauben diese in die Aussparung.