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Montez le guignol de gouverne (1) sur l’aileron de sorte que la série de trous
repose sur une ligne avec l’axe de rotation de la gouverne (voir schéma Figure
6b).
Vissez le guignol de gouverne avec la plaque de renforcement et découpez les
vis en saillie avec le couteau de positionnement.
Glissez la tringlerie d’articulation (2) par le raccord pour tringlerie (3) du servo
d’aileron et accrochez la chape (4) dans le guignol de gouverne de l’aileron.
Fixez la chape en insérant les passe-fils en caoutchouc (5) pour la fixation.
Important !
La corne de servo doit toujours pointer vers l’intérieur en direction
du fuselage. Les montants d’aile ne peuvent pas être montés, le
cas échéant.
b) Collage des deux demi-ailes
Avant de coller ensemble les deux demi-ailes, vous devez vérifier la précision
d’ajustage des composants lors d’un essai à sec. Pour cela, assemblez les
ailes sans colle et vérifiez si les composants peuvent être assemblés sans jeu.
Si tel n’est pas le cas, vous devez usiner le raccord d’aile jusqu’à ce que cela
fonctionne.
Appliquez alors de la résine époxy 30 minutes sur le raccord d’aile (1), le
logement de raccord (2), la nervure (3) sur les deux demi-ailes et la cheville
d’aile (4).
Enfoncez les deux demi-ailes ensemble et éliminez l’excédent de colle avec
un chiffon. Fixez le point de colle avec du ruban adhésif et laissez la colle
sécher.
Notre conseil :
Fixez les composants avec du ruban-adhésif pendant le
séchage.
Figure 6a
Figure 6b
Figure 7