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e) Montage der Motoreinheit
Verbinden Sie die Anschlusskabel des Motors mit denen des Flugreglers. Falls
der von Ihnen verwendete Flugregler keine programmierbare Drehrichtungs-
umkehr besitzt, müssen Sie bereits hier die Drehrichtung des Motors überprü-
fen. Die Drehrichtung ist korrekt, wenn sich der Motor von vorne betrachtet
gegen den Uhrzeigersinn dreht.
Bauen Sie den Elektromotor so um, dass er für die Rückmontage geeignet ist.
Befestigen Sie den Motor anschließend auf dem Motorträger (2).
Führen Sie den Flugregler durch die vorgesehene Öffnung (1) in das Rumpf-
innere und verschrauben Sie den Motorträger (2) mit vier Schrauben (3) in den
vorgebohrten Befestigungslöcher des Motorspanntes.
Schneiden Sie die Motorhaube entlang der Konturen aus. Kleben Sie die bei-
den Hälften provisorisch aneinander.
Unser Tipp:
Montieren Sie die Spinner-Rückplatte auf der Motorwelle, um die
Haube perfekt anzupassen.
Wenn Sie mit dem Ergebnis zufrieden sind, rauhen Sie die Klebestelle von
innen mit Schleifpapier an.
Verkleben Sie die beiden Hälften nun an der Innenseite mit 5-Minuten-
Epoxydharz.
Kleben Sie die auf dem Dekorbogen beiliegenden Dekorstreifen (1) auf die
Seiten der Motorhaube.
Schrauben Sie die Haube mit den mitgelieferten Holzschrauben (2) an den
Rumpf.
Montieren Sie den Spinner (3) und Propeller (4) auf der Motorwelle.
Wichtig!
Prüfen Sie auf jeden Fall den festen Sitz der Motormutter. Ein
sich bei Vollgas lösender Propeller kann schwere Sach- und Per-
sonenschäden verursachen!
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Bild 18
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