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14. Entretien et nettoyage
Nettoyez l’extérieur du modèle réduit et de la télécommande exclusivement à l’aide d’un chiffon doux et sec ou d’un
pinceau. Ne pas utiliser de nettoyants agressifs ou de solutions chimiques car ils pourraient endommager la surface
du boîtier.
Toutes les pièces rotatives doivent pouvoir facilement être déplacées, sans toutefois présenter un jeu au niveau des
articulations. L’alignement des arbres du moteur et de l’arbre du rotor doit être parfaitement rectiligne et les arbres ne
doivent pas être « excentrés ».
a) Remplacement des pales de rotor
Lorsqu’une pale du rotor est visiblement endommagée après une
collision (pièces fissurées ou cassées), vous devez remplacer la
pale du rotor.
Vous devez d’abord soulever avec précaution les tringles
d’asservissement (1) des articulations sphériques des pales du
rotor. Les vis de retenue (2) doivent ensuite être retirées.
Vous pouvez ensuite démonter séparément les deux pales du
rotor de la tête du rotor.
Lors du montage des nouvelles pales du rotor, vous devez d’abord
enfoncer les deux pivots (3) dans la tête du rotor puis assembler
les deux pales entre elles.
Si les pales du rotor sont correctement montées, visser les vis de
retenue.
Pour finir, remonter les tringles.
b) Remplacement de l’hélice du rotor de queue
L’hélice du rotor de queue (1) est emboîtée sur l’arbre moteur (2)
et peut facilement être démontée de l’arbre.
Retirez l’hélice défectueuse avec les doigts et veillez à ne pas
déformer l’arbre moteur durant le démontage et le montage.
Figure 26
Figure 27
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