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b) Contrôle des braquages de gouvernes
Lorsque le modèle est monté correctement et l´émetteur bien réglé, les gouvernes (mesurées sur le bord arrière)
devaient présenter les valeurs de braquage suivantes :
Gouverne de profondeur :
env. 12 mm vers le haut et vers le bas
Gouverne de direction :
Env. 15 mm vers la gauche et vers la droite
Les braquages des gouvernes sont prédéfinis en usine et sont prévus automatiquement en fonction de la structure du
modèle. Vous pouvez augmenter ou diminuer les braquages des gouvernes, si nécessaire, en choisissant d´autres
points de pivots pour les tringles d´asservissement sur le levier de servo-commande ou le palonnier de gouverne.
c) Vérification de la fonction de moteur
Attention !
Veillez à ce que l'hélice n'aspire pas d'objets non fixés tels papiers, feuilles ou autres matières légères
pendant le test du moteur. Prenez également garde à ce que le modèle soit fermement maintenu et
qu'aucune partie du corps n'entre en contact avec l'hélice pendant le test.
• Mettez en service d'abord l'émetteur, puis le modèle.
• Placez à présent le levier de commande pour la fonction de moteur (voir figure 3, pos. 12) dans la position la plus
basse (moteur éteint).
• Actionnez à présent le bouton d´autorisation de la fonction de moteur (voir fig. 7a, pos. 6)!
• Si le levier de commande de la fonction de moteur est poussé lentement vers le haut, l´hélice démarre et augmente
la vitesse en fonction de la position du levier.
La vitesse maximale est atteinte lorsque le levier de commande est en butée supérieure.
Effectuez un bref essai de moteur et vérifiez la rotation de l´hélice et du doigt d´entraînement.
d) Contrôle du centre de gravité
• Le centre de gravité du modèle est prédéfini dû à la
construction et se trouve à peu près 55 mm derrière le
bord avant de l'aile.
Si le modèle se soulève à cette distance à gauche et à
droite du fuselage sous l´aile, il doit se trouver en
équilibre et le nez doit pointer légèrement evers le bas.
• En ajoutant des plombs dans la partie avant ou arrière
du fuselage, le centre de gravité peut être déplacé, le
cas échéant.
Figure 21
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