118
Werking:
Om speciaal voor beginners in de modelvlieghobby het landen te vergemakkelijken werd u model zo ontworpen, dat
het ook bij lage snelheid nog perfect vliegt. Daartoe werd voor het draagvlak een profiel gekozen met een zeer grote
liftkracht.
Bij vol motorvermogen zou het model echter omwille van deze grote ligt van de draagvlakken veel te stijl gaan klim-
men, en daarbij steeds trager voorwaarts vliegen. Het wegvallen van de stroming (‘stalling’), waardoor het model kan
neerstorten, zou het onvermijdelijke gevolg zijn.
Dat is de reden, dat de propeller zo is gemonteerd, dat hij het model niet alleen naar voren trekt, maar ook tegelijk het
overdreven stijgen naar boven voorkomt. De vereiste motorvlucht (de vakterm voor de helling van de motoras naar
beneden) werd daarbij precies bepaald. Het model zal nu bij vol motorvermogen (zonder het hoogteroer te gebruiken)
horizontaal klimmen, en daarbij een voldoende vliegsnelheid blijven behouden.
Probeert u dus niet, de positie van de motor te wijzigen.
k) Vliegaccu inbouwen
• Nadat u de vliegaccu (1) op de vliegregelaar aansloot,
stouwt u de accu zoals afgebeeld in het accuvak. De
tegen ompolen beveiligde connector (2) moet zich
bevinden aan de rechterzijde van de accu.
• Om het deksel van het accuvak terug te kunnen
plaatsen, schuift u eest de voorste nok (3) in de daartoe
voorziene opening van het raam (4).
• Druk daarna het deksel aan de achterzijde licht naar
beneden en vergrendel het met de beide nokken.
Let op!
Let er bij het vergrendelen van het accudeksel op, dat de beide nokken veilig in de verdiepingen van
het deksel van het accuvak vastklikken.
Plaats het model voor het in- en het uitbouwen van de accu het model niet met de rug op een vlakke
ondergrond. De druk, die daarbij op het V-vormige draagvlak komt, kan het beschadigen.
Leg het model steeds met de draagvlakverbindingen op een sokkel (kartonnen koker, houten blok enz.)
op de aangepaste hoogte.
Naam de accu om hem te laden steeds uit het model. Laad de accu nooit in het model: door de warmte
die ontstaat tijdens het laden kan het materiaal rond de accu vervormen, waarbij het model massief
beschadigd kan raken.
Afb. 17
Содержание 20 55 11
Страница 130: ...130 ...
Страница 131: ...131 ...