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10. Possibilités de réglage sur la voiture
Après vous être familiarisé avec le maniement du modèle, vous avez la possibilité d'optimiser les caractéristiques de
fonctionnement du modèle.
L'illustration des rapports existants entre réglages de châssis et réactions de roulement sont très complexes et dépassent
le cadre de ce mode d'emploi. Pour cette raison, nous ne pouvons illustrer ici que les possibilités de réglage qui sont
à disposition.
Pour de plus amples informations, veuillez consulter les revues spécialisées correspondantes de même que les
nombreux livres spécialisés dans ce domaine.
a) Essieu avant
Figure 5
Le déport des roues, le pincement des roues directrices et l’ouverture des roues peuvent être réglés à l’aide d’une clé
à fourche. Selon la jante utilisées, la rotation peut être effectuée à travers des ouvertures de celle-ci ou vous devrez
préalablement dévisser la jante.
La modification du pincement et de l’ouverture des roues a lieu en tournant simultanément les deux vis (3, 4) dans la
même direction et le réglage du déport des roues en tournant les deux vis dans le sens contraire.
Les amortisseurs du véhicule peuvent être montés dans différentes positions aussi bien au niveau de la partie inférieure
que de la partie supérieure (5, 6). Des clips adéquats peuvent être utilisés pour limiter la course des ressorts des
amortisseurs.
