Raider RD-GCS19, Руководство пользователя

Страница: 25 / 140

25
Lăsați motorul să se încălzească cu pârghia de accelerație (8) ușor apăsată. Deplasați pârghia de frână (6) în poziția oprită
(în spate). În cazul în care motorul nu pornește la prima încercare, trageți afară (2) la jumătate și trageți din nou linia de pornire.
Nu porniți motorul în timp ce țineți ferăstrăul în mâini. La pornire, ferăstrăul cu lanț trebuie să se sprijine pe sol și să fie fixat
ferm. Asigurați-vă că lanțul este liber să se miște fără să atingă niciun obiect. Nu tăiați niciun material cu cablul de șoc eliminat.
4.2. Oprirea motorului.
Eliberați pârghia de accelerație (8) și lăsați motorul să circule în gol timp de câteva minute. Setați comutatorul de aprindere
(11) în poziția STOP.
4.3. Verificarea lubrifierii lanțului.
Verificați lubrifierea lanțului și a nivelului de ulei în rezervor înainte de a începe să lucrați. Porniți ferăstrăul și țineți-l deasupra
solului. Dacă observați mărirea marcajelor de ulei, lubrifierea lanțului funcționează bine. Dacă nu există semne de ulei sau
sunt foarte mici, utilizați șurubul de reglare a alimentării uleiului (7) pentru a efectua reglajele corespunzătoare. În cazul în care
reglajul nu produce efecte, ieșirea curată a uleiului, gura superioară a tensiunii lanțului și calea de ulei sau serviciul de contact.
Efectuați reglaje atunci când ferăstrăul este oprit, respectați măsurile de precauție și nu lăsați bara de ghidare să atingă solul.
Operați scula în siguranță și păstrați distanța de cel puțin 20 cm de la sol. Utilizați șurubul de reglare a alimentării cu ulei (7)
pentru a seta cantitatea de ulei furnizată în funcție de condițiile de funcționare respective.
Poziția MIN - debitul de ulei scade.
Poziția MAX - debitul de ulei crește.
Atunci când tăiați lemn dur și uscat și folosiți întreaga lungime a barei de ghidare atunci când realizați o tăietură, așezați
șurubul de reglare a alimentării cu ulei (7) în poziția MAX. Puteți reduce cantitatea de ulei livrată prin rotirea șurubului de reglare
a alimentării uleiului (7) în poziția MIN, atunci când se taie lemnul moale și umed sau când se utilizează doar o parte din lungimea
de lucru a barei de ghidare. În funcție de temperatura ambiantă și de cantitatea de ulei livrat, puteți utiliza ferăstrăul cu lanț timp
de 15 până la 40 de minute pe unul care umple rezervorul de ulei (capacitatea rezervorului este de 260 ml). Rezervorul de ulei
trebuie să fie aproape gol atunci când rezervorul de combustibil este golit. La umplerea combustibilului amintiți-vă și despre
umplerea rezervorului de ulei.
4.4. Lubrifianți cu lanț.
Durabilitatea lanțului și a barei de ghidare depind în mare măsură de calitatea lubrifiantului. Utilizați numai lubrifianți, care
sunt proiectați pentru ferăstraie cu lanț. Nu utilizați niciodată ulei de motor regenerat sau utilizat anterior pentru lubrifierea în lanț.
4.5. Lanț de ghidare a lanțului.
Bara de ghidare (14) este expusă la uzură foarte mare, în special în vârful și partea inferioară. Pentru a preveni uzura laterală
din cauza frecării, se recomandă întoarcerea barei de ghidare de fiecare dată când lanțul este ascuțit. Curățați canelura de
ghidare și orificiile de ulei cu acea ocazie. Șanțul barei de ghidare este dreptunghiular. Verificați canelura împotriva uzurii. Puneți
regula pe banda de ghidare și pe suprafața exterioară a unui dinte de lanț. Dacă observați distanța între, canelura este corectă.
În caz contrar, ghidajul este uzat și trebuie înlocuit.
4.6. Lanț de lanț.
Roata lanțului de antrenare este supusă uzurii deosebit de grele. Înlocuiți roata lanțului atunci când observați semne clare
de uzură a dinților roților. Roata de lanț uzată reduce în plus durabilitatea lanțului. Lanțul lanțului trebuie înlocuit de un atelier
service autorizat.
4.7. Lanț de frână.
Ferăstrăul are frână automată, care oprește lanțul în cazul reculului în timpul funcționării ferăstrăului cu lanț. Frâna se
cuplează automat când forța de inerție este aplicată unei greutăți situate în interiorul carcasei frânei. Frâna cu lanț poate fi
pornită și manual când pârghia de frână (6) este deplasată spre bara de ghidare (14). Comutarea frânei lanțului oprește mișcarea
lanțului în 0,12 sec.
4.8. Verificarea frânării.
Asigurați-vă că frâna funcționează corect înainte de fiecare utilizare a ferăstrăului. Puneți ferăstrăul de operare pe sol și
deschideți complet clapeta de accelerație timp de 1 - 2 secunde pentru a permite motorului să funcționeze la viteza maximă.
Apăsați maneta de frână (6) înainte. Lanțul ar trebui să se oprească imediat. În cazul în care lanțul se oprește încet sau nu se
oprește deloc, înlocuiți banda de frână și tamburul ambreiajului înainte de a utiliza ferăstrăul cu lanț din nou.
Pentru a elibera frâna, trageți maneta de frână (6) spre mânerul principal, pentru a auzi sunetul tipic de blocare a blocării.
Asigurați-vă că frâna de lanț funcționează corect, iar lanțul este ascuțit. Este foarte important pentru menținerea potențialului de
recul la un nivel sigur. În cazul în care frâna nu funcționează eficient, reglați-o sau reparați-o pe un service autorizat. În cazul în
care motorul funcționează la turație ridicată cu frâna de lanț pornită, ambreiajul ferăstrăului se va supraîncălzi. Când frâna de
lanț se cuplează în timpul funcționării motorului, eliberați imediat pârghia de accelerație și mențineți viteza motorului la un nivel
scăzut.
4.9. Reglarea tensiunii lanțului.
Lantul de tăiere tinde să se prelungească în timpul funcționării datorită temperaturii mai mari. Lansarea mai lungă a lanțului