27
Alkuperäinen käyttöohje - Rengaspihti
Suomi
Käyttötarkoitus
ProLux rengaspihti on kuormankäsittelylaite, jolla nostetaan auto pyöristä käyttämällä nosturia. Sitä käytetään sellaisten
autojen nostamiseen, joiden suurin kokonaispaino on 3000 kg.
Käytä rengaspihtejä vain tässä käyttöohjeessa kuvattuihin tarkoituksiin. Mitään muuta käyttötapaa ei pidetä
asianmukaisena käyttötarkoituksena.
Ei sallittu
- Älä käytä vetämään ajoneuvoja.
- Älä käytä vähempää kuin neljää rengaspihtiä ajoneuvoon
- ylittää sallittua enimmäiskapasiteettia.
- Henkilöiden nostamiseen.
- Henkilöiden seisominen kuorman alla.
- Kuormien vetäminen kulmassa.
- Kiinteiden kuormien purkaminen.
- Lyödä tai heiluttaa kuormaa noston aikana.
- Iskunvaimennusta on vältettävä.
- Riittämättömästi koulutetun henkilön käyttö.
- Käyttö sopimattomilla nostureilla (tiedot löytyvät nosturin käyttöoppaasta).
- Käyttää viallisia ja vaarallisia nostureita.
- pintakäsittelyt, joilla on aineellisia haittavaikutuksia. (Tämä sisältää lämpökäsittelyn, hitsauksen ja
porauksen jne.)
Järjestelytoimet ja turvallisuus
Käyttö on sallittua vain valtuutetuilla ja opastetuilla henkilöillä sekä DIN EN 1492 ja BGR 500 tai maakohtaisten määräysten
mukaisesti.
Määritä aina nostettavan kuorman paino ennen käyttöä. Rengaspihtien sallittua kokonaispainoa
ei saa koskaan ylittää. Käytä rengaspihtejä vain ehjiin renkaisiin joissa on riittävä ilmanpaine. Muussa tapauksessa vanteet
voivat vaurioitua ja / tai renkaat voivat irrota nostimista.
Lisäksi pyörien kiinnittimiä saa käyttää vain nelipyöräisiin ajoneuvoihin.
Huomioi myös kuormitusvaljaiden ja hihnojen kuormituskyky ja tarkista pyörän kiinnitys ja hihnat ennen käyttöä ja jokaisen
käyttökerran jälkeen mekaanisista vaurioista ja laitteiden oikeasta toiminnasta.
Käyttäjän on huolehdittava siitä, etteivät ihmiset ole vaaratilanteessa nostoprosessin aikana.
Käyttö
1. Ennen jokaista käyttöä pyörän kiinnitys on tarkistettava mahdollisista vaurioista, jotka voivat vaikuttaa
sen kantavuuteen. Jos olet epävarma, ota yhteys valmistajaan.
2. Tarkista sitten, renkaan leveys, renkaan halkaisija ja ajoneuvon massa.
3. Tarkasta renkaat, vanteet ja navat vaurioiden varalta, jotta vältetään myöhemmin ajoneuvon omistajien
reklamaatiot.
4. Irrota pölykapselit vahingoittumisen välttämiseksi.
5. Avaa rengaspihti ja aseta se pyörän eteen.
6. Työnnä rengaspihti kohti ajoneuvon keskustaa ja ohjaa rengaspihdin molemmat varret pyörän ohi
vasemmalle ja oikealle. (Varmista, ettei pihdit kosketa ajoneuvon pelteihin, lokasuojiin, puskureihin tai
muihin korinosiin).
7. Paina pihdin varret pyörää vasten niin, että ne ovat vasten pyörän kulutuspintaa ja varsien alaosassa
olevat kielekkeet ovat renkaan takana. Tarkista, että kielekkeet ovat oikein paikallaan, jotta ne eivät
koskisi kulutuspintaa tai reunaa. Muussa tapauksessa renkaan vaurioituminen voi olla mahdollista.
8. Avaa väliosa ja työnnä ne kohti ajoneuvon keskustaa. Nämä kannattimet on asetettava siten, että ne
lepäävät renkaan sivulle ja kohdista pyörän kiinnitys pystysuoraan. (varoitus: alumiinivanteiden
tapauksessa kaikki lika kumissa voi naarmuttaa vanteen). Kiinnitä pidikkeet.
9. Lukitse lukko lukitustapin avulla. Varmista, että varret ovat mahdollisimman lähellä renkaanpintaa.
10. Varmista, että pyörän kiinnitysosat eivät kosketa renkaan ilmaventtiiliä.
11. Toista vaiheet 1 - 10 kaikkien pyörien kohdalle. Kun kaikki neljä pyöränpihkaa on asennettu oikein, hihnat
kiinnitetään asianmukaiseen pituuteen sopivalla hihnapyörällä tai nostolaitteella.
