21
Uvedení do provozu
Před každým použitím zkontrolujte botičku, zda nedošlo k poškození, které by mohlo ovlivnit zatížení. V případě
pochybností se obraťte na výrobce.
1. Dodržujte bezpečnostní předpisy.
2. Zkontrolujte, šířku pneumatiky, průměr pneumatik a hmotnost vozidla pro bezpečnou manipulaci.
3. Před nakládáním vozidla zkontrolujte stav pneumatik ráfků, abyste se vyhnuli pozdějším stížnostem od
vlastníka vozidla.
4. Před upevněním botičky sundejte kryty kol, abyste zabránili poškození.
5. Připevněte botičku pod kolo
6. Nastavte správnou hloubku a šířku botičky podle rozměru kol a nasaďte na kolo a správně botičku
zajistěte (dávejte pozor, abyste nepoškodili kola, prahy, blatníky a jiné části vozu).
7. Stiskněte ramena botičky proti pneumatice tak, aby se dotýkala běhounu kola a zkontrolujte, že se
za pneumatikami nacházejí jazýčky na spodní straně ramen. Zkontrolujte, zda jsou ve správné poloze,
aby nedošlo k jejich dotyku s běhounem nebo ráfkem. V opačném případě hrozí nebezpečí poškození.
8. Uvolněte opěrné gumy a tlačte je směrem ke středu vozidla. Tyto opěry musí být nastaveny tak, aby se
usadily na pneumatiku a zarovnaly botičku vertikálně. Držáky jsou z tohoto důvodu hloubkově
nastavitelné. Zajistěte držáky.
9. Pro menší průměry kol musí být zajištění zkráceno, aby se dosáhlo správného zajištění.
10. Ujistěte se, že botička je správně nasazena aby nedošlo k poškození pneumatiky, vzduchového ventilku a
jiných částí vozu.
11. Opakujte kroky 2 - 9 pro všechna kola. Po správném umístění všech čtyř botiček jsou popruhy zavěšeny
na zvedáku nebo na zvedacím zařízení odpovídající délky.
12. Zvedněte vozidlo tak vysoko, že se pneumatiky ještě dotýkají země. Zkontrolujte znovu všechny botičky
na pneumatikách, jestliže:
- Botička je správně nasazena podle rozměru pneumatiky.
- Botička je na středu kola.
- Botička je správně zajištěna.
- Popruhy na botičce jsou rovnoměrně napnuté.
- Popruhy a botičky se nedotýkají karoserie.
- Pokud je vše v pořádku můžete pokračovat v nakládání či skládání.
13. Pomalu zvedněte vozidlo několik centimetrů. Během tohoto postupu se ujistěte, že svorky a popruhy kol se nedotýkají
karosérie.
Pokud tomu tak není a klipsy kol jsou správné, můžete pokračovat v procesu zvedání.
Údržba
Uživatel může jednoduše vyměnit opotřebené a poškozené díly a nahradit je podle pokynů výrobce pouze originálními díly!
Po výměně součástí zkontrolujte šroubové spoje a v případě potřeby znovu utáhněte!
Změny a úpravy na povrchu mohou být prováděny pouze se souhlasem výrobce!
Aby se zabránilo korozi a prodloužila se životnost, měla by být botička vždy po použití ve vlhkém prostředí nebo po těžkém
znečištění očištěna.
Před ukládáním je třeba zkontrolovat, zda se po použití neprojevuje poškození.
Vadné botičky musí být vyřazeny.
Oprava botiček
Opravy botiček kol může provádět jen výrobce.
Nikdy neopravujte botičky sami!
Pokud jsou pochybnosti o správném stavu, botička musí být zkontrolována odborníkem.
Botička se nesmí používat pokud:
- Botička je mechanicky poškozena nebo poškozena korozí.
- Botička nemá čitelný štítek hodnot.
Opakované zkoušky
Před každým použitím proveďte vizuální kontrolu, abyste zjistili jakékoliv poškození
Poškozené botičky nesmí být používány a musí být vyřazeny z provozu.
Kromě toho je nutné minimálně jednou ročně provádět inspekci nosných zařízení odborníkem. V případě častého používání,
vysokého opotřebení nebo špatného stavu také častěji (podle BGR 500).
lní návod – Zvedací botičky s popruhy 3000 kg
Č
eský
