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Istruzioni d’uso originali - Graffa per ruota
Italiano
Utilizzo conforme
La graffa per ruote ProLux è un dispositivo di sollevamento per il sollevamento di autoveicoli dalle ruote degli stessi, con
l’ausilio di una gru. È volta al caricamento di autoveicoli con un peso massimo di 3000 kg.
Utilizzare la graffa per ruote esclusivamente per gli scopi indicati nelle presenti istruzioni. Qualsiasi altro utilizzo è da
considerarsi non conforme.
Non consentito
- Non utilizzare la graffa per ruote per tirare o trainare veicoli.
- Per un veicolo non utilizzare meno di quattro graffe per ruote.
- Superare la portata massima consentita.
- Sollevare persone.
- Sostare al di sotto del carico sollevato.
- Inclinare il carico.
- Staccare con forza un carico bloccato.
- Colpire o urtare il dispositivo di sollevamento.
- Strattonare il carico.
- Operazione del dispositivo da parte di personale non istruito.
- Operazione con gru non adatte (informazioni a riguardo sono reperibili nelle istruzioni di funzionamento
della gru).
- Operazione con gru difettose e non sicure.
- Trattamenti della superficie che possono avere effetti dannosi sui materiali. Tra questi citiamo ad esempio
trattamenti termici, saldature o perforazioni.
Misure organizzative e sicurezza
L’utilizzo è consentito solamente a persone incaricate e istruite dall'azienda, nell’osservazione delle norme DIN EN 1492 e
BGR 500, così come delle disposizioni nazionali.
Prima dell’utilizzo è necessario determinare il peso del carico da sollevare. La portata consentita delle graffe non deve mai
essere superata. Utilizzare le graffe per ruote solamente con ruote intatte e con pressione pneumatica sufficiente. In caso
contrario potrebbero verificarsi danni ai cerchioni e/o gli pneumatici potrebbero scivolare dalle graffe.
Inoltre, le graffe per ruote possono essere utilizzate esclusivamente per veicoli con quattro ruote.
Osservare anche la portata del dispositivo di sollevamento e della cinghia e verificare prima e dopo l’utilizzo la presenza
di eventuali danni meccanici alle graffe e alla cinghia, così come il dispositivo di sicurezza per i distanziatori e il corretto
funzionamento della vite a testa cilindrica con traversino.
Durante il processo di sollevamento, l’operatore deve assicurarsi che nessuna persona sosti nell’area a rischio.
Messa in funzione
1. Prima di ciascun utilizzo, verificare visualmente l’eventuale presenza di danni alla graffa che potrebbero
compromettere la portata. In caso di dubbi contattare il produttore.
2. Verificare poi se i mezzi tecnici a disposizione sono sufficienti per lo spessore delle ruote, il diametro
delle ruote e la massa del veicolo.
3. Verificare l’eventuale presenza di danni a gomme, cerchioni e copriruota, per evitare eventuali reclami da
parte dei proprietari delle automobili.
4. Rimuovere copriruota chiusi per evitare danni.
5. Aprire una graffa per ruote e posizionarla davanti a una ruota.
6. Spingere la graffa verso il centro del veicolo e portare le due braccia della graffa rispettivamente alla
sinistra e alla destra della ruota. (Fare attenzione a non toccare il parafango, il cofano, il paraurti o altre
parti della carrozzeria).
7. Spingere le braccia della graffa verso la ruota, in modo tale che questa aderisca alla superficie della ruota
e le linguette si trovino dietro alla ruota, nella parte inferiore delle braccia. Verificare la stabilità delle
linguette per escludere che queste aderiscano alla superficie o ai cerchioni. Si rischia in caso contrario di
provocare danni.
8. Rimuovere la sicura del distanziatore e spingerlo verso il centro del veicolo. Questi sostegni devono
essere impostati in modo tale che siano assolutamente aderenti ai cerchioni, posizionando la graffa
verticalmente (attenzione: in caso di cerchioni in alluminio, il rivestimento in gomma eventualmente
sporco può graffiare il cerchione stesso). Assicurare i sostegni.
