PIETRO FIORENTINI APERFLUX 851, Техническое руководство

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MANUALE TECNICO MT049
13) Togliere l'anello di bloccaggio pos. , la guarni-
zione armata pos. e il manicotto pos. .
14) Controllare e pulire l'interno del corpo del regolatore.
15) Controllare attentamente il buono stato della sede
valvola.
16) Sostituire tutti i componenti facenti parte del kit
ricambi.
* Solo per la variante DN 3”÷ 10”
RIMONTAGGIO REGOLATORE
Ricordando che gli anelli o-ring e i particolari mec-
canici di scorrimento (steli, ecc...) devono essere
leggermente lubrificati, prima di rimontarli, con un
sottile strato di grasso al silicone, mentre quelli sta-
tici necessitano di grasso per rendere gli stessi più
teneri ma principalmente per essere trattenuti nelle
cave:
17) Rimontare la guarnizione armata pos. , l'anello
di bloccaggio pos. e fissare le viti pos. del-
l'anello stesso.
18) Rimontare la flangia inferiore cieca pos. e fis-
sare le viti pos. .
18a)* Rimontare la flangia pos. sul corpo del rego-
latore e fissare le viti pos. .
19) Rimontare la sede valvola pos. .
20) Rimontare la flangia intermedia pos. unitamente
alla griglia di protezione membrana pos. .
21) Riassemblare il complesso portamembrana fis-
sando il dado pos. .
22) Rimontare sul regolatore il complesso portamem-
brana, la molla pos. e il coperchio superiore
pos. .
23) Avvitare e fissare le viti pos. e il golfare pos. .
* Solo per la variante DN 3”÷ 10”
SMONTAGGIO GRUPPO PILOTAGGIO
24) Scollegare le prese di collegamento fra il pilota
302/A e la valvola di regolazione flusso AR73 svi-
tando i raccordi a tenuta conica.
SMONTAGGIO PILOTA 302/A
25) Allentare il dado di bloccaggio pos. .
26) Allentare, agendo in senso antiorario, la vite di
ring, pos. , of the reinforced gasket, pos. .
13) Remove the lock ring, pos. , the reinforced
gasket, pos. , and the sleeve, pos. .
14) Check and clean the inside of the regulator body.
15) Carefully check that the valve seat is in good con-
dition.
16) Replace all the parts from the spare parts kit.
* Only for version 3”÷ 10”
REGULATOR REASSEMBLY
The O-rings and sliding mechanical parts (rods, etc.)
must be lubricated lightly before reassembly with a
thin layer of silicone grease. Static parts must be
greased to make them more tender but mainly so that
they will be held in their slots.
17) Reassemble the reinforced gasket, pos. , and
the lock ring, pos. , and fix the screws, pos.
, of the ring itself.
18) Reassemble the bottom blind flange, pos. , and
fix the screws, pos. .
18a)* Reinstall the flange, pos. , on the body of the
regulator and fix the screws, pos. .
19) Reassemble the valve seat, pos. .
20) Reassemble the intermediate flange, pos. ,
along with the diaphragm protection grill, pos. .
21) Reassemble the diaphragm support assembly,
fixing the nut, pos. .
22) Put the diaphragm support assembly, the spring,
pos. , and the top cover, pos. , back on the
regulator.
23) Screw in and fix the screws, pos. , and the
eyebolts, pos. .
* Only for version 3”÷ 10”
DISASSEMBLY OF THE PILOT ASSEMBLY
24) Disconnect the connection nipples between the
302/A pilot and the AR73 flow regulator valve,
unscrewing the tapered seal connectors.
DISASSEMBLING THE 302/A PILOT
25) Slacken the lock nut, pos. .
26) Slacken the setting screw, pos. , turning it anti-
clockwise as far as it goes.
TECHNICAL MANUAL MT049
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