15
ANLASSEN DES MOTORS
Ein/Aus-Schalter (A, Abb. 17) in “I” Stellung bringen.
Gashebel (B, Abb. 17) ziehen und in der Halbgasstellung
mit dem Hebel (C) arretieren, dann Hebel (B) loslassen.
Starterhebel (D) ziehen. Die Kettensäge in stabiler Lage
auf dem Boden abstellen. Überprüfen sie ob die Kette frei
läuft und ob sie keine Fremdkörper berührt. Mit der linken
Hand den vorderen Handgriff gut festhalten, den rechten
Fuß in das Unterteil des hinteren Handgriffes setzen (Abb.
18) und mit der rechten Hand langsam das Anlasserseil
ziehen, bis Widerstand bemerkbar wird. Nun das
Anlasserseil mehrmals kräftig ziehen und den Chokehebel
(D, Abb. 19) in die Ausgangsstellung zurückstellen. Diesen
Vorgang wiederholen, bis der Motor anspringt. Sobald der
Motor angesprungen ist, den Gashebel (B, Abb. 19) kurz
drücken, um ihn aus der Halbgasarretierung zu lösen und
ihn dann wieder auf Standgas bringen.
ACHTUNG - Den Chokehebel nicht benutzen, wenn
der Motor bereits warm ist.
ACHTUNG - Die Halbgas-Vorrichtung ausschließlich
beim Anlassen des Motors benutzen.
EINLAUFEN DES MOTORS
Der Motor erreicht seine volle Leistungskraft nach 5-8
Arbeitsstunden.
Lassen Sie den Motor während dieser Einlaufzeit nicht leer auf
Hochtouren laufen, um eine übermäßige Beanspruchung zu
vermeiden.
ACHTUNG! - Während der Einlaufzeit darf die
Vergasung nicht verstellt werden, um eine
vermeintliche Leistungssteigerung zu erzielen; der
Motor könnte dadurch beschädigt werden.
PUESTA EN MARCHA
Llevar el interuptor (A, Fig. 17) a la posición “I”. Tirar de la
palanca del acelerador (B, Fig. 17) y bloquearla en semi-
aceleración apretando la palanca (C), soltar la palanca (B).
Tirar del cebador (D). Apoyar la motosierra sobre el terreno
en posición estable. Comprobar que la cadena gire sin
dificultad y no choque contra cuerpos extraños. Sujetar
firmemente con la mano izquierda la empuñadura anterior
y colocar el pie derecho sobre la base de la empuñadura
posterior (Fig. 18). Tirar lentamente de la cuerda de
arranque hasta encontrar resistencia, después tirar
energicamente algunas veces y a las primeras
explosiones del motor llevar de nuevo el cebador (D,
fig. 19) a la posición inicial. Repetir la maniobra de
puesta en marcha hasta que el motor no arranque. Con el
motor encendido, apretar el acelerador (B, Fig. 19) para
desbloquearlo de la posición de semiaceleración y poner el
motor al mínimo.
ATENCION - Cuando el motor está caliente no se
debe usar el cebador para la puesta en marcha.
ATENCION - Emplear el dispositivo de semi
aceleración exclusivamente en la fase de puesta
en marcha del motor.
RODAJE DEL MOTOR
El motor alcanza su potencia máxima al cabo de 5-8 horas de
trabajo.
Durante este período de rodaje, no haga funcionar el motor sin
carga al régimen máximo para evitar un esfuerzo excesivo.
ATENCIÓN. Durante el rodaje, no modificar la
carburación con el propósito de aumentar la
potencia, el motor podría dañarse.
STARTEN VAN DE MOTOR
Zet de aan/uitschakelaar (A, Fig. 17) op “I”. Trek de
gashendel (B, Fig. 17) aan en vergrendel deze op halfgas
door de hendel (C) in te drukken; de hendel (B) loslaten. De
chokehendel aantrekken (D). De motorzaag stevig op de
grond zetten. Controleren, dat de ketting vrij kan draaien en
geen vreemde voorwerpen raakt. Met de linkerhand de
voorste handgreep stevig vasthouden en de rechtervoet op
de basis van de achterste handgreep zetten (Fig. 18).
Langzaam aan het startkoordje trekken tot er weerstand
wordt gevoeld. Dan enkele keren een stevige ruk geven en,
als de motor reageert, de chokehendel (D, Fig. 19) op de
uitgangsstand zetten. De starthandelingen herhalen, totdat
de motor begint te lopen. Als de motor loopt, de gashendel
(B, Fig. 179) indrukken om de halfgasstand te ontgrendelen
en de motor stationair te laten lopen.
LET OP - Als de motor al warm is, de chokehendel
niet gebruiken om op te starten.
LET OP - Gebruik het semi-versnellingsapparaatje
uitsluitend bij de startfase van de motor.
INLOPEN VAN DE MOTOR
De motor bereikt het maximale vermogen na 5÷8 bedrijfsuren.
Om overmatige belasting te vermijden mag de motor tijdens
deze inloopperiode niet onbelast worden gebruikt op het
maximale toerental.
LET OP! - Tijdens de inloopperiode mag de
carburatie niet worden veranderd om het vermogen
te vergroten; de motor zou hierdoor beschadigd
kunnen raken.
Deutsch
Español
Nederlands
ANLASSEN
STARTEN
PUESTA EN MARCHA
Impaginato 15-03-2005 15:10 Pagina 15
