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wird die Simulation, wenn du deine Flugbekleidung trägst – eine dicke Jacke kann er-
heblichen Einfluss auf die Sitzposition haben.
Ausgeliefert wird das SOMNIUM in der Grundeinstellung. Du erkennst diese an der
roten Vernähung am schwarzen Gurtband.
Bitte beachte: Egal, wie du dein Gurtzeug einstellst – wichtig ist, stets das Gurtzeug
symmetrisch einzustellen. Asymmetrie kann zu Richtungsfliegen und zu negativen
Folgen im Extremflug führen.
Bitte teste die gewählte Voreinstellung bei einem ruhigen Gleitflug. Merke dir in
der Luft, welche Veränderungen du vornehmen möchtest. Nach dem Flug kannst
du das Prozedere der Ersteinstellung wiederholen und den Gurt entsprechend an-
passen.
Schließen der Gurte
Prüfe vor jedem Start, ob alle Schnallen zu
und auch richtig geschlossen sind. Ein rich-
tiges Schließen erkennst du an einem mar-
kanten »Klick«-Geräusch. Zudem muss der
rote Druckknopf die zweite Schnalle leicht
überragen und sie damit am Ausfädeln hin-
tern.
Ein Start mit offenen Schnallen kann einen
Unfall mit Todesfolge bedeuten.
Beingurte und Brustgurt bilden bilden eine
Einheit. Achte beim Schließen, dass die
Gurte nicht rotiert sind.
Inbetriebnahme
Auslieferung
Jeder Partner von NOVA muss das Gurtzeug vor dem Verkauf kontrollieren und auf die
korrekte Grundeinstellung überprüfen. Etwaige Mängel am Produkt sollten bereits vor
dem Kauf mitgeteilt werden.
Lieferumfang
Dein Gurtzeug wird mit:
• Beschleuniger
• Beinstrecker
• zwei NOVA-Stratus-Karabinern
• Rettungsgriff
• Integrierte V-Leine
• Betriebshandbuch
• Stickern (Aufkleber)
ausgeliefert.
Passive Sicherheit
Das NOVA SOMNIUM ist mit zwei Schutzsystemen ausgestattet. Zusammen bilden
sie einen Hybrid Protector.
Der Hybrid Protector vereint die Vorteile aus Foam (Schaum) und Airbag Protection:
Geringes Gewicht, kleines Packmaß und hohe passive Sicherheit. Gurtzeuge mit Hyb-
rid Protector sind in der Regel so ausgeführt, dass ein Schaumprotektor unter dem Ge-
säß verbaut ist, welcher bereits während des Startvorgangs den vollen Schutz bietet.
Einmal in der Luft, füllt sich der Airbag hinter dem Rücken und bietet zusätzlichen
Schutz für diesen Körperbereich. Bei der Gestaltung der Form des Airbags wurde auf
eine aerodynamisch günstige Form hohen Wert gelegt. Der Hybrid Protector eignet
sich besonders bei Allround- und Streckengurtzeugen, die leicht und sicher sein sollen.
Einstellungen: Grundsätzliches
Bitte stelle dein Gurtzeug
vor
dem ersten Flug am Boden ein. Schließe die Schnallen
und hänge dich dann mit den Karabinern an einer Vorrichtung ein. Noch realistischer
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Foam Protection
Airbag Protection
