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Anmerkungen
• Kontrolliere vor jedem Flug den richtigen Verschluss des Containers. Prüfe dazu,
ob die Stifte in den Loops stecken.
• Mache dich mit der Position des Rettungsgriffs vertraut. Greife im Flug probe-
halber – in ruhigen Bedingungen – nach dem Griff und simuliere
gedanklich
die
Auslösung (natürlich nicht daran ziehen!).
• Kontrolliere in Folge vor jedem Flug, ob der Rettungsgriff vorhanden und richtig
platziert ist.
Handhabung
Technische Features
Scoop Protector
Der Einfüllstutzen, der so genannte Scoop, ist jenes Bauteil, das für eine schnelle
Füllung des Airbags entscheidend ist. Beim Packen des Gurtzeugs in den Ruck-
sack kann dieser Scoop jedoch beschädigt werden, was sich wiederum stark nach-
teilig auf die Befüllung des Airbags auswirkt – im Extremfall bleibt der Airbag leer
und bietet keinen Schutz.
Der Scoop Protector ist ein Reißverschluss, der – wenn geöffnet – dem Scoop
seine Bogenform nimmt. Der knickempfindliche Kunststoff schmiegt sich dann an
das Gurtzeug an und kann gut geschützt im Rucksack verpackt werden. Somit ist
der Scoop und in Folge auch der Airbag gegen Folgen der Alterung geschützt.
Wichtig ist:
• Den Reißverschluss vor jedem Flug zu schließen.
• Beziehungsweise ihn vor jedem Packen zu öffnen.
Weitere technische Details
Auf der rechten Schulter ist ein Stück
Klett zur Befestigung eines Mini-Varios
vernäht.
Das Hauptstaufach befindet sich im
Rückenbereich. Hier kann der Ruck-
sack zusammengefaltet untergebracht
werden.
Unter den geteilten Beingurten
befindet sich ein weiteres Staufach. Es
kann fürs Mitführen von Wasserballast
genutzt werden.
Auf der rechten Seite ist eine Tasche
zu finden, in welcher beispielsweise
eine Kamera untergebracht werden
kann.
