INSTRUÇÕES DE USO
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33015122(1)2006-02
CONTROLO DO NÍVEL DO ÓLEO E EFICÁCIA
DO FILTRO DE DESCARGA DO SISTEMA
HIDRÁULICO
1.
Accione o travão de estacionamento (7, Fig. E).
2.
Ligar o motor a diesel como indicado no parágrafo
específico e colocá-lo a 1,500 rpm.
3.
Abra a tampa direita (16, Fig. G) desengatando as
retenções (17) com a chave fornecida.
4.
Controle que o ponteiro do indicador de eficácia (1, Fig.
X) do filtro de descarga (2) do sistema hidráulico esteja
na zona verde (3); caso contrário, substitua o filtro (2)
(consulte o procedimento no parágrafo específico).
5.
Controle que, na zona superior (4, Fig. X) do
reservatório do óleo do sistema hidráulico, não haja
fugas de óleo; caso contrário, substitua também o filtro
de respiro do reservatório (5) (consulte o procedimento
no parágrafo específico).
6.
Desligue o motor, rodando a chave de ignição (17, Fig.
D) no sentido contrário aos ponteiros do relógio, até ao
fim de curso; em seguida, retire-a.
7.
Através do indicador (6, Fig. X), controle que o nível do
óleo no reservatório esteja compreendido entre os
limites MIN e MAX.
8.
Se for necessário, remova a tampa (7, Fig. X) e o filtro
(2), em seguida atestar com óleo. Para os tipos de óleo
utilizáveis, consulte o capítulo Características técnicas.
9.
Instale o filtro (2, Fig. X) e aparafuse a tampa (7).
10. Feche a tampa direita (16, Fig. G) desengatando as
retenções (17) com a chave fornecida.
CONTROLO DA LIMPEZA DAS BORBOLETAS
DO RADIADOR DO ÓLEO DO SISTEMA
HIDRÁULICO
1.
Esvazie o depósito de resíduos (12, Fig. G); não é
necessário descarregá-lo se a quantidade de lixo
contida for mínima.
2.
Coloque a máquina num terreno sólido e plano; em
seguida, accione o travão de estacionamento (7, Fig. E).
3.
Erga e despeje o depósito de resíduos (12, Fig. G)
operando como indicado no parágrafo específico.
4.
Desligue o motor, rodando a chave de ignição (17, Fig.
D) no sentido contrário aos ponteiros do relógio, até ao
fim de curso; em seguida, retire-a.
5.
Abra a tampa direita (16, Fig. G) desengatando as
retenções (17) com a chave fornecida.
6.
Retire das sedes (10, Fig. F) os dois pernos de bloqueio
do depósito de resíduos levantado (9), e insira-os nos
orifícios (11).
7.
Limpe as borboletas do radiador do óleo do sistema
hidráulico (16, Fig. F) com um jacto de ar comprimido
[máximo 87.0 psi (6 Bars)]. Se for necessário, direccione
o jacto de ar comprimido no sentido contrário ao da
circulação do ar de arrefecimento.
8.
Operando no lado interno do radiador (16, Fig. F),
controle que a ventoinha específica roda livremente.
9.
Execute na ordem inversa os pontos 3 a 6.
CONTROLO DO NÍVEL DO LÍQUIDO DA
BATERIA
1.
Accione o travão de estacionamento (7, Fig. E).
2.
Desligue o motor, rodando a chave de ignição (17, Fig.
D) no sentido contrário aos ponteiros do relógio, até ao
fim de curso; em seguida, retire-a.
3.
Remova os parafusos e o painel esquerdo (19, Fig. E)
da cabina.
4.
Controle o nível do electrólito da bateria (18, Fig. E) e,
se for necessário, ateste com água destilada.
5.
Se for necessário, limpe a bateria.
6.
Controle que as conexões dos bornes da bateria não
estejam oxidadas.
7.
Volte a instalar o painel esquerdo (19, Fig. E) da cabina
e aperte os parafusos.
ADVERTÊNCIA!
Controlo a efectuar com o depósito de
resíduos (12, Fig. G) completamente abaixado.
NOTA
Ateste com o mesmo tipo de óleo presente no
reservatório.
ATENÇÃO!
Proteja adequadamente as partes do corpo
(olhos, cabelo, mãos, etc.), quando efectuar
operações de limpeza com pistolas de ar
comprimido ou de água.
ATENÇÃO!
Proteja adequadamente as partes do corpo
(olhos, cabelo, mãos, etc.), quando efectuar
operações de controlo ou limpeza da bateria.
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