INSTRUCCIONES DE USO
33015122(1)2006-02
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USO DEL TUBO DE ASPIRACIÓN TRASERO (*)
(*) Opcional para algunos países.
Para aspirar residuos/polvo con el tubo de aspiración trasero
(22, Fig. G), en lugar de la boca de aspiración (10, Fig. G),
efectuar el procedimiento siguiente.
1.
Operando como indicado en el párrafo Vaciado del
cajón de residuos, levantar de unos 4.0-5.9 in (10-15
cm) el cajón de residuos, luego parar el motor.
2.
Abrir la portezuela derecha (16, Fig. G).
3.
Con una escalera apropiada, quitar con cuidado el
tornillo (1, Fig. I) y girar la junta (2) sobre el orificio de
aspiración (3) del cajón de residuos.
4.
Bajar completamente el cajón de residuos, como
indicado en el párrafo Vaciado del cajón de residuos.
5.
Apagar el motor y activar el freno de estacionamiento
con la palanca (7, Fig. E).
6.
Desenganchar los retenes (25, Fig. G) del tubo de
aspiración trasero (22).
7.
Abrir la tapa de cierre del tubo de aspiración levantando
la perilla (1, Fig. J) hasta el tope de carrera, como se
muestra en la figura, luego fijar la perilla (1) en aquella
posición, enroscándola.
8.
Poner en marcha el motor diesel como indicado en el
párrafo específico.
9.
Comprobar que el cajón de residuos (12, Fig. G) esté
bajado y que la relativa luz de aviso (26, Fig. D) esté
apagada.
10. Llevar gradualmente adelante la palanca del acelerador
del motor (16, Fig. E) y ajustar el régimen en el display
(11, Fig. D) a:
– mínimo 1,800 rpm
–
máximo 2,500 rpm
11. Activar el ventilador de aspiración con la palanca (14,
Fig. E).
12. Desactivar el freno de estacionamiento con la palanca
(7, Fig. E).
13. Con la ayuda de otro operador, empezar a recoger
residuos con el tubo de aspiración trasero (1, Fig. K),
empuñándolo como se muestra en la figura.
Durante el trabajo, la máquina recoge materiales ligeros
como polvo, papeles, hojas, etc. y también materiales
pesados como piedras, botellas, etc.
14. Para reempezar a recoger residuos con la boca de
aspiración (10, Fig. G), llevar a cabo los pasos 1 de 12
en orden contrario.
USO DEL LIMPIA/LAVAPARABRISAS
1.
Pulsar el interruptor (20, Fig. D) para rociar el detergente
sobre el parabrisas.
2.
Pulsar el interruptor (20, Fig. D) para activar y desactivar
el limpiaparabrisas.
USO DE LA CALEFACCIÓN EN LA CABINA
1.
Para encender la calefacción en la cabina, girar la
empuñadura (15, Fig. E) en sentido antihorario, según la
necesidad.
2.
Activar una de las dos velocidades del ventilador con el
interruptor (21, Fig. D).
3.
Para apagar la calefacción, apagar el ventilador con el
interruptor (21, Fig. D) y girar la empuñadura (15, Fig. E)
en sentido horario, hasta el tope de carrera.
USO DEL CLIMATIZADOR EN LA CABINA (*)
(*) Opcional para algunos países.
1.
Para encender el climatizador girar el interruptor (18,
Fig. D) en la primera posición para activar la primera
velocidad del ventilador.
2.
Para activar la segunda velocidad del ventilador, girar el
interruptor (18, Fig. D) en la segunda posición.
3.
Para apagar el climatizador llevar el interruptor (18, Fig.
D) en la posición original.
FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE
ILUMINACIÓN
1.
Para encender el sistema de iluminación y señalización
visual, usar el interruptor de las luces (1, Fig. E), con las
siguientes funciones:
– luces apagadas, con muesca (1b) en
correspondencia del símbolo O
– luces de posición encendidas, con muesca (1b) en
correspondencia del símbolo
– luces de cruce encendidas, con muesca (1b) en
correspondencia del símbolo
– luces de carretera encendidas, con muesca (1b) en
correspondencia del símbolo
y palanca (1a)
bajada
– encendido temporal de las luces de carretera,
levantando la palanca (1a)
– indicador de dirección derecho encendido, con la
palanca (1a) adelante
– indicador de dirección izquierdo encendido, con la
palanca (1a) atrás
– accionamiento de la bocina, pulsando la palanca
(1a) en la dirección de la flecha (1c)
FUNCIONAMIENTO DE LAS LUCES DE
EMERGENCIA
1.
Encender las luces de emergencia con el interruptor (22,
Fig. D).
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