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Entrada PASO A PASO
Cada mando en esta entrada ejecuta la secuencia abrir-stop-cerrar-
stop. En esta modalidad, si el mando se mantiene durante más de
3 segundos (pero menos de 10), siempre se activa una maniobra de
apertura; si el mando supera 10 segundos, siempre se activa una
maniobra de cierre. Esta solución puede ser útil para sincronizar
varias centrales, accionadas en paralelo, hacia la misma dirección,
independientemente del estado en que se encuentren.
La entrada paso a paso también es la entrada de comunicación
“TTBUS”. El “TTBUS” es un bus desarrollado para controlar centrales
de mando para toldos, persianas y motores predispuestos.
El bus prevé la posibilidad de controlar individualmente hasta 100 uni-
dades, conectándolas simplemente en paralelo con 2 conductores
solos. Para más informaciones, consulte las instrucciones de los man-
dos por "TTBUS".
Entrada PHOTO
Esta entrada está destinada a la conexión de fotocélulas con con-
tacto NC.
Ante la ausencia del asenso, puede ejecutarse sólo la maniobra de
apertura, si no hay asenso durante el cierre, se efectúa una inversión
3) Ensayo
Concluidas las conexiones, es posible proceder con el ensayo de la
instalación.
El ensayo de la automatización debe ser efectuado por
personal cualificado y experto que deberá establecer las
pruebas previstas según el riesgo presente.
El ensayo es la parte más importante de toda la realización de la
automatización.
Cada componente del automatismo, por ejemplo el motor, disposi-
tivos de seguridad, fotocélulas, etc., exige un ensayo específico; por
dicha razón, se deberán realizar los procedimientos indicados en los
manuales de instrucciones respectivos.
La instalación del motor es muy importante porque debe tener los
fines de carrera electromecánicos que limitan el movimiento entre los
límites de carrera previstos. Los fines de carrera del motor deben
regularse antes de efectuar el ensayo.
El comportamiento de la central también está asociado a las pro-
gramaciones efectuadas.
Para el ensayo de la instalación, proceda de la siguiente manera.
Para permitir las maniobras es necesario que las entradas STOP y
PHOTO den el asenso, lo que es indicado por el encendido de los
leds correspondientes.
1 Control del sentido de rotación
Puesto que en algunos casos el comportamiento de los dispositivos
de seguridad depende de la dirección de la maniobra, es necesario
controlar que el motor esté bien conectado.
- Corte la alimentación de la central y actívela de nuevo después de
algunos segundos.
- Active un mando utilizando el botón T1 o la entrada Paso a Paso
(borne 14).
- Controle que la automatización se mueva en el sentido de apertu-
ra; si el movimiento fuera de cierre, corte la alimentación de la cen-
tral e invierta los cables del motor conectados a los bornes 3 y 5.
2 Control de la duración de la maniobra
- Accione una maniobra de apertura y controle que, después de
algunos segundos de que se haya concluido la maniobra, se cor-
te la alimentación del motor (relé “abrir” = OFF).
- Si los tiempos de funcionamiento de la central no son satisfacto-
rios, programe nuevamente el tiempo de funcionamiento, tal como
descrito en el capítulo 4.1 “Programación del tiempo de funciona-
miento”.
- Iniciando desde una situación de apertura completa, accione una
maniobra de cierre y controle que, después de algunos segundos
de que se haya concluido la maniobra, se corte la alimentación del
motor (relé “cerrar” = OFF).
3 Control del funcionamiento de las entradas
Controle que un mando en la entrada Paso a Paso (bornes 14) eje-
cute la secuencia: abrir-stop-cerrar-stop (si los dip-switch 1 y 2 =
OFF).
4 Control del funcionamiento de las fotocélulas (si están
conectadas)
- Active una maniobra de cierre y controle que, interrumpiendo el
haz de las fotocélulas, la central invierta el sentido de marcha en
apertura.
- Active una maniobra de apertura y controle que, interrumpiendo el
haz de las fotocélulas, la central siga el sentido de apertura.
5 Control del funcionamiento de los dispositivos de segu-
ridad (si están conectados) en la entrada STOP
Durante la maniobra, la activación de un dispositivo conectado a la
entrada 12 (STOP):
- provoque la parada inmediata del movimiento con una breve inver-
sión
Active una maniobra de apertura y compruebe que, durante la
maniobra, la activación de un dispositivo conectado a la entrada 12
(STOP):
- provoque la parada inmediata del movimiento con una breve inver-
sión
6 Control de la desactivación de la inversión (si está mon-
tado el contacto “S”):
- active una maniobra de cierre y active el contacto “S” de desacti-
vación de la inversión; entonces, provoque la activación del dispo-
sitivo conectado a la entrada stop y controle que la maniobra se
detenga inmediatamente y que no se produzca ninguna inversión.
7 Control de las fuerzas de impacto (en su caso)
Realice las pruebas para medir las “fuerzas de impacto” tal como
previsto en la norma EN 12445.
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