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3. Lieferumfang
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DiMAX PZB/IR-Rotsperre
•
Bedienungsanleitung
•
Schraube
4. Einsatzbereich der PZB-Rotsper-
re-LED
Die PZB-Rotsperre-LED ermöglicht
es mit einer Lokomotive ein „rot“
zeigendes Signal in Gegenrichtung
zu überfahren. Die Rotsperrfunk-
tion des PZB-Senders muss dazu
in CV50 Bit7 = Wert128 aktiviert
werden. Fährt nun die Lokomotive
zuerst über die PZB-Rotsperre-
LED und anschließend über den
PZB-Sender, wird der Signalzu-
stand ignoriert und das Fahrzeug
kann ohne Halt durchfahren. Die
PZB-Rotsperre-LED muss in
einem Mindestabstand von drei
Schwellen vor dem PZB-Sender
im Gleis montiert werden. Da die
Sperrfunktion nach einer kurzen
Zeitspanne automatisch aufgeho-
ben wird, ist sollte der maximale
Abstand zwischen beiden Bauteilen
maximal 9 cm betragen.
3. Scope of supply
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DiMAX-ITC-Redlight-LED
•
Instruction Manual
•
Fastening screw
4. Operational range of the ITC-
Redlight-LED
The ITC-Redlight-LED enables
your train to cross a redlight signal
in the opposite direction. The
redlight-function of the ITC-Sender
has to be activated on CV50 Bit7 =
value 128.
If the loco now passes the
ITC-sender after passing the
ITC-Redlight-LED, the signal state
will be ignored and the vehicle can
cross without stopping. The ITC-
Redlight-LED needs to be installed
with a minimum distance of three
railroad sleepers to the ITC-Sender
on the tracks.
Because the redlight-function is
deactivated automatically after a
short period of time, the maximum
distance between those two
components is preset/ defined
by the cable length of the ITC-
Redlight-LED.
