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1. Allgemeines:
Sehr geehrte Kundin, Sehr geehr-
ter Kunde! Wir beglückwünschen
sie zu der Entscheidung, das spezi-
ell für Gartenbahnen entwickelte
Massoth-Infrarot-Steuerungs-
system „Punktförmige Zugbeein-
flussung“, kurz PZB/IR-System
zu erwerben und ihre wertvollen
Fahrzeuge damit auszurüsten.
Das PZB/IR-System orientiert
sich vollumfänglich am „gro-
ßen Vorbild“. Dort bezeichnet
„Punktförmige Zugbeeinflussung
(PZB)“ verschiedene Systeme, die
an ausgewählten Punkten einer Ei-
senbahnstrecke eine Überwachung
und Beeinflussung schienenge
-
bundener Fahrzeuge ermöglichen.
Überwacht wird dort beispiels-
weise bei aktuell gebräuchlichen
Systemen unter anderem, ob
ein „Halt“ zeigendes Signal nicht
überfahren wurde. Wir empfehlen,
diese Produktdokumentation
und vor allem aber die Warnhin-
weise vor der Inbetriebnahme
unbedingt gründlich zu lesen und
diese zu beachten. Für Schäden
bei Nichtbeachtung übernimmt
Massoth keine Haftung! Sollten
sie zu Technik und Einbau über
diese Anleitung hinausgehende
Fragen haben, kontaktieren sie
1. General Information
Dear Customer,
congratulations on your decision
to purchase Massoth-infrared-
Controlsystem „Intermittent
Train Control“ aka DiMAX-
ITC-System and to equip your
valuable trains with it.
The ITC-System is based on
the original big role model with
its intermittent train control,
which means, that on different
locations throughout the railroad
line different systems supervise
and control rail-bound vehicles.
It monitors for example if a
„Stop“ sign is not run-over.
We advice you to read all instruc-
tions and especially Caution
notes prior to operating the ITC
components. Massoth Electron-
ics assumes no liability for any
damages caused by nonobser-
vance. If you have any further
questions concerning technical
specifics or installation, please
contact our hotline (see Hotline
information under chapter 9).
