Marzocchi TENNECO 9001387, Руководство пользователя

Страница: 83 / 88

83
I.II Основни препоръки за безопасност
Никога на правете каквито и да било модификации по компонентите
на вашето окачване . Компонентите на Marzocchi са проектирани
като единен компонент и не са предвидени за свободни доработки .
За да не застрашите своята безопасност , качеството на работа
на вашите компоненти , тяхната надеждност и функционалност ,
използвайте само оригинални Marzocchi резервни части за замяна
при нужда .
Важно е да се научите да карате своя велосипед без да
надценявате собствените си възможности и без да подценявате
опасностите . Винаги използвайте правилното защитно оборудване
и проверявайте състоянието му преди каране . Щети върху вашето
окачване могат да възникнат при превозването на велосипедът
посредством прикачен автомобилен багажник . Преди да се качите
на велосипеда , след такъв транспорт да се уверите че няма повреди
върху някой от компонентите на велосипеда .
Винаги проверявайте окачването си преди каране за наличие на
деформации , пукнатини , следи от удари , изкривявания или вид
различен от заводския . Независимо колко леки изглеждат тези
проблеми , трябва да се извърши преглед от оторизиран Marzocchi
сервизен център .
С течение на времето окачването ще покаже следи от износване .
Проверявайте периодично за маслени течове , дълбоки драскотини
в триещите се части и каквито и да било признаци на износване .
Задължително е проверките да се извършват и от оторизиран
сервиз .
Честотата на прегледите зависи от много фактори . Консултирайте
се с Вашият оторизиран механик за организиране на подходящ за
Вас календар на периодичните прегледи .
Уверете се , че напълно сте отпуснали заключващият механизъм
когато монтирате или демонтирате велосипедите когато използвате
автомобилен багажник за велосипеди ( за покрив или монтиращ
се на задницата на автомобила ). Когато поставяте или сваляте
велосипеда от багажника , дръжте го винаги вертикално изправен .
Непълното отхлабване на захващащите механизми или каквото
и да било усукване при поставяне или сваляне на велосипеда от
багажника , може да доведе до надрасквания , изкривявания или
други повреди по окачването и системите на велосипеда .
Информирайте се за законовите разпоредби за каране и
употреба на велосипед . Подчинявайте се на правилата за пътна
сигнализация в населените места , знаците и законите на страната
в която се намирате .
Винаги носете правилно поставена и закопчана велосипедна
каска притежаваща сертификатите ANSI, SNELL или CE, и всички
необходими предпазни средства за Вашият стил на каране .
Помнете , че при каране в мокро време спирачната сила на Вашите
спирачки е силно редуцирана , а сцеплението на гумите със земята
силно намалява . Това прави контролът и спирането с велосипеда
значително по трудни . Необходимо е повишено внимание при
каране в мокро време .
Избягвайте да карате нощем защото тогава сте трудно забележими
за водачите на моторни превозни средства , Също така и Вие по -
трудно виждате обектите на земята . Ако все пак карате през нощта
или при намалена видимост , оборудвайте велосипедът си с предна
и задна светлина и ги използвайте . Носете дрехи лесно различими
в трафика , например неон , флуоресцентни цветове и други ярки
такива .
Внимателно прочетете и следвайте всички инструкции и
предупреждения .
I.III Преди всяко каране
В
НИМАНИЕ
!
Винаги тествайте велосипедът си преди каран ! Ако
нещо не е наред - не го карайте .
Проверете окачването за следи от течове и масло . Това индикира
проблем с вашето окачване . Внимателно огледайте велосипеда
от всякъде . Ако е необходимо го обърнете на обратно .
Проверете всички компоненти на окачването и велосипеда ,
включително спирачки , педали , дръжките на кормилото , лапата ,
рамката и седлото . Уверете се че те са в оптимално състояние
и са годни за каране .
Убедете се , че нито един от компонентите на вашето окачване не
е изкривен , деформиран или повреден по друг начин .
Проверете всички QR - бързо освобождаващи лостчета ( главини ,
седалкова тръба и др .), гайки и болтове . Разклатете велосипеда
няколко пъти слушайки и гледайки за каквито и да било звуци или
признаци за не добре закрепени възли .
Проверете дали колелата на велосипеда са в идеално съосие .
Завъртете колелата за да проверите дали не бият нагоре - надолу
или наляво - надясно и дали нямат контакт при въртене с някои от
компонентите на велосипеда .
Проверете дали спирачните маркучи или жила се намират на
правилните места и правилно настроени . Проверете цялостната
функционалност на спирачната система .
Проверете дали гумите са напомпани с правилното налягане ,
дали няма поражения по страничните стени и грайфера на
гумата .
Уверете се , че всички светлоотразители са чисти , изправени и
стабилно монтирани .
II ИНСТРУКЦИИ ОТНОСНО РАЗЛИЧНИТЕ СТИЛОВЕ
НА КАРАНЕ
II.I Изберете правилният за Вас стил на каране
Продуктите на Marzocchi са сред най - здравите и технологично
усъвършенствани велосипедни окачвания на пазара днес . Но
няма окачване , което да понесе употреба несъответстваща на
неговото предназначение . При употреба извън предназначението ,
са възможни сериозни повреди в моментите когато най - малко
очаквате това . От изключително значение е да изберете и
използвате Вашите компоненти според стила който практикувате .
По този начин подсигурявате дългият им живот и вашата
безопасност .
Изберете окачването подходящо за вас като използвате таблицата
« Стилове на каране » ( Таблица 1, страница 2). Моля свържете се
с Вашия Marzocchi дилър , или се свържете директно с Marzocchi,
ако се нуждаете от помощ при избора .
II.II Определете вашият стил на каране
Трекинг / Крос - Кънтри (Trekking/Cross-Country) Каране по
стръмен терен където се срещат не големи препятствия ,
например : камъни , корени , бабуни и други . Тази дисциплина
не включва скокове или т . нар . дропове ( вертикални падове )
, преминаване през терени с големи скали , паднали дървета
и други големи препятствия . Тези вилки се използват само с
проектирани за Трекинг / Крос - Кънтри гуми Спирачките могат да
бъдат дискови , такива използващи повърхността на шината
( Ви брейк или кантарен тип . При необходимост от закачане
на различни приспособления , като на пример динама или
багажници трябва да се използват само проектираните за това
места за монтаж на вилката .
Крос - Кънтри / Оул Маунтин (Cross-Country/All Mountain):
Този стил е за напреднали Крос - Кънтри колоездачи ,
и включва сравнително стръмни наклони и средни по
размери препятствия . Вилките за този стил трябва да бъдат
използвани само заедно с компоненти предвидени за такава
употреба . Спирачките трябва да бъдат монтирани само на
определените за целта заводски пригодени места , съответно
пивоти , за спирачки тип ви брейк и кантарни и съответните
уши за дисковите . Никога не модифицирайте вилките си с цел
оборудване извън предвиденото за тях .