68 Mantis
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Deluxe XP Tiller Operator’s Manual
Kraftstoff Ist leicht entzündlich. Beim Umgang
mit Kraftstoff vorsichtig vorgehen. Von
Entzündungsquellen fernhalten. Beim Auftanken des
Geräts nicht rauchen.
den Motor nicht in einem geschlossenen
Raum laufen lassen, in dem gefährliche
Kohlenmonoxiddämpfe nicht entweichen können.
Vermeiden Sie ein unbeabsichtigtes Einrücken der Messer. Unterlassen
Sie ein Betätigen des Gashebels beim Starten. Behalten Sie die richtige
Leerlaufdrehzahl des Motors bei (2500-3100 U/min).
Betanken und Anlassen der Mantis
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Gartenfräse Deluxe XP
BETANKEN dER MANTIS
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GARTENFRäSE dELUXE
XP UNd FüLLEN MIT ÖL
• Kippen Sie die Fräse nach vorne,
sodass sie auf ihrer vorderen
Bügelgriffstange aufliegt.
• Die Mantis
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Gartenfräse Deluxe XP
muss unbedingt wie in
Abbildung
1
gezeigt aufgestellt werden, damit
das Öl das Kurbelgehäuse richtig
füllt und Motorschäden vermieden
werden.
• Entfernen Sie die Ölschraube.
• Gießen Sie eine Flasche mit der richtig abgemessenen Menge des von
Mantis genehmigten 4-Takt-Motoröls ein. Der Öltank fasst 0,1 l.
• Prüfen Sie vor jedem Gebrauch der Maschine den Ölstand. Das Öl
sollte bis zum ersten Innengewindegang des Tanks reichen. Nicht
überfüllen.
• Drehen Sie die Ölschraube wieder ein.
• Stellen Sie die Maschine dann wieder aufrecht und klappen Sie den
Kickständer aus.
Das betanken der Mantis
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Gartenfräse/Hacke Deluxe XP ist denkbar
einfach. Schrauben Sie den Tankdeckel ab und füllen Sie den Tank zu
etwa 4/5 mit bleifreiem benzin (Oktanzahl 89). Vergessen Sie nicht, das
benzin abzulassen, wenn Sie das Gerät von einem Ort zu einem anderen
transportieren.
ANLASSEN dER MANTIS
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GARTENFRäSE
dELUXE XP
Starten Sie den Motor stets gemäß den Anweisungen des
Herstellers vorsichtig und unter Einhaltung eines angemessenen
Sicherheitsabstands zwischen Füßen und Hackelementen.
Der erstmalige Anlassen des Motors – ein
Kaltstart – ist ganz einfach.
• Achten Sie darauf, dass der Start/Stopp-Schalter
am Gashebelgriff in der Startposition, d. h. auf der
Seite mit dem „I“-Symbol, steht.
• Schließen Sie den Choke, indem Sie den Choke-
Hebel nach oben drücken.
• Drücken Sie die Ansaughaube ca. sechsmal
hinein, bis sich die Haube mit benzin füllt. Drücken Sie sie dann
noch zweimal.
• Ziehen Sie leicht am Starterseil, bis Sie einen Widerstand spüren,
und ziehen Sie dann ruckartig am Seil. Die Gartenfräse müsste
sofort anspringen. Ziehen Sie das Seil nicht ganz heraus und lassen
Sie es nicht in das Anlassergehäuse zurückschnellen.
• Wenn der Motor anspringt, öffnen Sie den Choke. Der Hebel muss
sich in der untersten Stellung befinden.
• Zum Anhalten des Motors drücken Sie den Start/Stopp-Schalter
einfach auf „O“.
• Um einen warmen Motor anzulassen, gehen Sie im Prinzip genauso
vor. Diesmal allerdings können Sie den Choke-Hebel unten lassen,
und es muss kein benzin angesaugt werden.
• Lassen Sie den Motor zum Aufwärmen eine Minute lang laufen,
bevor Sie mit der Maschine arbeiten. Und lassen Sie ihn danach
zum Abkühlen kurz weiterlaufen, bevor Sie ihn wieder abstellen.
Schalter ein
wIcHTIGER HINwEIS:
überprüfen Sie vor jedem Gebrauch des Geräts den Ölstand
im Motor. Bei einem zu niedrigen Ölstand beachten Sie das
Motorhandbuch für die 4-Takt-Gartenfräse und die obigen
Informationen.
Unter keinen Umständen Starterflüssigkeiten benutzen, da diese
den Motor dauerhaft schädigen. Ihr Gebrauch macht die Garantie
unwirksam. Lesen Sie die Sicherheitsregeln und warnungen auf
Seite 4-6, bevor Sie die Gartenfräse in Gebrauch nehmen.
wIcHTIG!
In den ersten Minuten des betriebs ist es normal, dass
der 4-Takt-Motor etwas Rauch abgibt; das muss allerdings
nicht unbedingt der Fall sein. Der Rauch ist darauf
zurückzuführen, dass Öl zum Schmieren durch den Motor
gesaugt wird.
Abb. 1
ACHTuNG
ACHTuNG
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